Номер запчасти на складе: 97398
Вал рулевой колонки для Ford, Focus, 2011 - 2015 передаёт вращение рулевого колеса к рулевому механизму и обеспечивает механическую связь между элементами системы рулевого управления.
При подборе важно учитывать место установки и длину вала, конструкцию и количество секций, тип и размеры шлицевых соединений, наличие карданных шарниров, диапазон телескопического перемещения и способ крепления.
Валы рулевой колонки могут различаться длиной, количеством секций, конструкцией карданных шарниров, параметрами шлицевых соединений, диапазоном телескопического перемещения и расположением креплений. Внешне похожие валы не всегда взаимозаменяемы из-за различий в конструкции рулевой колонки и рулевого механизма.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, место установки и длину вала, конструкцию секций и карданных шарниров, параметры шлицевых соединений, диапазон телескопического перемещения и крепежные точки.
Осмотрите вал, корпус и металлические кронштейны на деформацию, трещины и следы сильного удара. Проверьте состояние шлицевых и соединительных участков, крепёжных отверстий и элементов фиксации узла.
Если товар представляет собой собранную часть рулевой колонки, дополнительно осмотрите направляющие, механизм регулировки и установленные электроприводы. Разъёмы и проводка должны быть без сломанных фиксаторов, оборванных проводов и выраженных следов перегрева или коррозии.
В этой категории товар может представлять собой как вал с основными элементами колонки, так и значительно более комплектный узел. На нём могут оставаться корпус, крепёжная рама, механизм регулировки, электроприводы, редукторы, проводка, датчики и другие установленные компоненты.
Единой комплектации для всех товаров нет: наличие дополнительных элементов определяется по фотографиям и описанию конкретного предложения.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
На Ford, Focus, 2011 - 2015 конструкция узла может зависеть от комплектации рулевого управления, типа регулировки колонки и расположения руля. Поэтому одинаковая модель автомобиля может иметь несколько вариантов этого узла.
Различия также возможны после рестайлинга или технического обновления. Электрически регулируемая колонка обычно имеет другую конструкцию и комплектацию по сравнению с механической версией, а лево- и праворульные автомобили требуют соответствующего исполнения рулевого привода.