Артикул: 659077
Рычаг подвески для Mercedes-Benz, GLC X253/C253, 2015 соединяет ступичный узел с кузовом или подрамником автомобиля, направляет перемещение колеса и помогает сохранять заданную геометрию подвески при движении.
При подборе важно учитывать ось и сторону установки, положение рычага в подвеске, его форму и размеры, расположение крепежных точек, конструкцию сайлентблоков и шаровой опоры, а также способ соединения со ступичным узлом и подрамником.
Рычаги подвески могут различаться для передней и задней оси, левой и правой стороны, верхнего и нижнего положения, а также формой, длиной и расположением крепежных точек. Внешне похожие детали не всегда взаимозаменяемы из-за различий в геометрии подвески, конструкции сайлентблоков, шаровых соединений и сопрягаемых элементов.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, ось и сторону установки, положение рычага, его форму и размеры, расположение крепежных точек, конструкцию сайлентблоков и шаровой опоры, а также совместимость со ступичным узлом и подрамником.
Основной товар — металлический корпус рычага. На нём могут быть установлены сайлентблоки, втулки, шаровая опора или другие конструктивно связанные элементы в зависимости от типа детали.
Болты, эксцентрики и дополнительный крепёж не являются обязательной частью каждого предложения. Фактическая комплектация определяется по фотографиям и описанию конкретного товара.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Определите переднюю или заднюю ось, левую или правую сторону и точное положение рычага в подвеске. Для многорычажной конструкции важно различать верхние, нижние, продольные и поперечные элементы.
Сравните форму корпуса и взаимное расположение точек крепления. Если шаровая опора интегрирована в рычаг, учитывайте конструкцию её пальца и способ соединения с поворотным кулаком.
На Mercedes-Benz, GLC X253/C253, 2015 рычаги могут различаться в зависимости от типа подвески, привода, массы автомобиля и заводской настройки шасси. Спортивные и стандартные версии иногда используют отличающиеся детали или сайлентблоки.
При рестайлинге производитель может изменить поворотный кулак, подрамник или геометрию подвески вместе с рычагами. Поэтому принадлежность детали к той же модели автомобиля не всегда означает её взаимозаменяемость между всеми модификациями.
Выберите подходящий б/у рычаг подвески для Mercedes-Benz, GLC X253/C253, 2015 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить форму детали, расположение креплений и фактическую комплектацию.
Закажите подходящий рычаг подвески на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Для металлического корпуса рычага пробег обычно менее важен, чем история ударных нагрузок и коррозии. Стальной рычаг может получить остаточный изгиб, а литой алюминиевый — скрытую трещину после сильного удара колесом.
Если рычаг продаётся с установленными сайлентблоками или шаровой опорой, их остаточный ресурс необходимо оценивать отдельно. Исправный корпус не означает автоматически хорошее состояние всех встроенных изнашиваемых компонентов.
Важно: следы сварки, локального нагрева или выраженной механической правки требуют особого внимания. Для нагруженного элемента подвески предпочтительна деталь с сохранённой заводской геометрией и без признаков серьёзного восстановления.