Номер запчасти на складе: 621586
Кронштейн охладителя EGR — металлическая крепёжная деталь, удерживающая теплообменник системы рециркуляции отработавших газов в предусмотренном положении. Кронштейн соединяет охладитель с двигателем или другой штатной монтажной опорой, обеспечивая устойчивость узла при вибрациях и температурных изменениях.
В категории представлены отдельные кронштейны охладителя EGR: фигурные металлические пластины, изогнутые опоры, держатели с несколькими точками крепления и усиленные монтажные элементы. Это не сам охладитель EGR, не клапан рециркуляции и не газовая трубка. Кронштейн не охлаждает отработавшие газы, а служит для механической фиксации оборудования.
Оригинальный номер позволяет определить конкретное исполнение крепления и отличить его от похожих деталей других модификаций двигателя. При поиске учитывают полный номер с буквенными индексами, а также официальные замены артикула, если они предусмотрены производителем.
Информацию об оригинальных обозначениях можно проверить в разделе OEM-коды автозапчастей. На некоторых кронштейнах номер отсутствует или плохо читается, поэтому идентификацию проводят по заводскому каталогу и происхождению детали.
Для бывшего в употреблении кронштейна допустимы обычные следы эксплуатации: изменение цвета металла от нагрева, небольшие потёртости покрытия и поверхностные загрязнения. Такие особенности сами по себе не означают непригодность детали.
Основное значение имеет сохранность несущих участков. Сквозная коррозия, трещины возле изгибов, разрушенные сварные швы и вытянутые крепёжные отверстия существенно снижают надёжность опоры.
Стандартное предложение включает один кронштейн. В отдельных случаях на детали сохраняются штатные шпильки, дистанционные втулки, болты или дополнительные монтажные пластины.
Комплект не подразумевает наличие теплообменника, клапана EGR, патрубков и теплозащитных экранов. Если для установки необходим специальный крепёж, его наличие следует уточнить по составу конкретного предложения.
Применяемость определяется конструкцией двигателя и конкретной версией системы рециркуляции. Изменения расположения теплообменника, выпускных соединений или навесного оборудования могут сопровождаться использованием другого крепления.
Для подтверждения совместимости используют VIN, код двигателя и заводские сведения о комплектации. Не следует считать кронштейны взаимозаменяемыми только потому, что они устанавливались на автомобили одного поколения.