Артикул: 54867
Трубка подачи топлива в форсунки — элемент системы впрыска, по которому топливо поступает к одной или нескольким форсункам. В системах Common Rail это обычно жёсткая металлическая трубка высокого давления между топливной рампой и форсункой, а в других конструкциях расположение и принцип подачи могут отличаться.
На современных дизельных двигателях Common Rail это, как правило, формованная металлическая трубка, соединяющая выход топливной рампы с входом форсунки. Она рассчитана на работу при высоком давлении и имеет точно сформированные концы для герметичного соединения с топливной аппаратурой.
Каждая трубка устанавливается в предусмотренное положение относительно конкретной форсунки. Её форма позволяет соединить элементы без натяжения, контакта с соседними деталями и самостоятельного изменения заводских изгибов.
Трубка передаёт топливо от рампы или другого распределительного элемента непосредственно к форсунке, сохраняя герметичность контура впрыска. Для системы высокого давления особенно важны точное совпадение соединений и правильное положение трубки относительно форсунки.
Осмотрите трубку по всей длине на вмятины, заломы, трещины, сильную коррозию и следы принудительного изгибания. Заводская форма должна быть сохранена, особенно возле участков подхода к рампе и форсунке.
Проверьте соединительные гайки, резьбы и уплотняющие поверхности концов трубки. Сорванные грани, повреждённая резьба или деформированная посадочная поверхность могут помешать правильному и герметичному соединению.
При нарушении герметичности возможно появление следов топлива возле форсунки или топливной рампы, запаха топлива и отклонений давления в системе. Существенная утечка может сопровождаться затруднённым запуском, нестабильной работой или снижением мощности двигателя.
Однако падение давления не обязательно связано с трубкой. Аналогичные симптомы возможны при неисправности форсунки, насоса высокого давления, регулятора или других компонентов топливной системы.
Обычно продаётся одна металлическая трубка для конкретной форсунки либо комплект трубок двигателя. Топливная рампа, форсунки, насос высокого давления, кронштейны и другие компоненты входят только при их фактическом наличии в конкретном предложении.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Определите, к какой именно форсунке относится требуемая трубка, и сравните её заводскую геометрию с установленной деталью. Особое значение имеют положение изгибов и ориентация обоих соединительных концов.
Если предлагается комплект, проверьте количество трубок и соответствие числу цилиндров. Трубки должны устанавливаться между рампой и соответствующими форсунками без дополнительного изгибания.
Разные модификации двигателя могут использовать системы впрыска разных производителей или поколений. Поэтому при подборе важен не только объём двигателя, но и его точный код и версия установленной топливной аппаратуры.
Закажите подходящую трубку подачи топлива в форсунки на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Топливная рампа имеет фиксированные точки выхода, а каждая форсунка расположена в своей позиции вдоль двигателя. Поэтому расстояние и траектория между рампой и первой форсункой отличаются от расстояния до второй, третьей или последующих форсунок.
Производитель формирует каждую трубку так, чтобы её концы точно подходили к соответствующим соединениям и при установке не возникало механического напряжения. По этой причине комплект визуально состоит из похожих деталей, но отдельные трубки могут иметь разную длину и характер изгибов.
Переставлять такие трубки между цилиндрами только потому, что резьба подходит, не следует. Если деталь не совпадает со штатным маршрутом, необходимо подобрать трубку для соответствующей позиции.