Артикул: 437398
Ручка КПП для BMW, 5 E39, 1996 - 2003 предназначена для удобного управления рычагом переключения передач. В зависимости от конструкции коробки передач ручка может включать схему переключения, кнопку разблокировки селектора, элементы управления или декоративные детали.
При подборе важно учитывать тип коробки передач, конструкцию и диаметр посадочного места, способ крепления к рычагу или селектору, наличие кнопок и электрических разъемов, схему переключения, форму и исполнение ручки.
Ручки КПП могут различаться в зависимости от типа механической или автоматической коробки передач, конструкции селектора, способа крепления, схемы переключения и наличия дополнительных кнопок или электронных элементов. Внешне похожие ручки не всегда взаимозаменяемы из-за различий в посадочном месте, механизме фиксации и подключении дополнительных функций.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, тип коробки передач, конструкцию селектора или рычага, размеры и способ крепления, схему переключения, наличие кнопок и электрических разъемов, а также исполнение ручки.
Товар может включать только рукоятку либо ручку с кнопкой, декоративной вставкой, рамкой или частью чехла. Фактическую комплектацию проверяют по фотографии.
Рычаг, селектор, кулиса, тросы и другие элементы могут продаваться отдельно.
Сверьте OEM-код, тип трансмиссии, посадочное место, способ фиксации, форму, кнопки и обозначения режимов. Для электронных версий сравните разъёмы и функциональность.
Совместимость ручки КПП зависит от типа коробки передач, конструкции селектора, способа крепления, наличия кнопок и дополнительных электрических функций.
Даже внешне похожие детали могут отличаться посадочным местом и исполнением, поэтому перед покупкой рекомендуется сверить OEM-код и конструкцию исходной ручки.
Подходящую б/у ручку КПП для BMW, 5 E39, 1996 - 2003 можно подобрать на Aldym.kz.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Допустимы умеренные следы эксплуатации и небольшие потёртости. Крепление, кнопки и функциональные элементы должны оставаться целыми.
Состояние покрытия особенно заметно, поскольку ручка постоянно контактирует с рукой водителя.