Артикул: 365180
Кронштейн педали сцепления для Fiat, Punto (188), 1999 - 2010 служит для крепления и правильного позиционирования педали сцепления в педальном узле, обеспечивая необходимую траекторию её перемещения и передачу усилия на привод сцепления.
При подборе важно учитывать конструкцию педального узла, форму и размеры кронштейна, расположение крепежных отверстий и оси педали, способ соединения с кузовом, а также места установки возвратной пружины, датчиков и других элементов привода сцепления.
Кронштейны педали сцепления могут различаться геометрией, расположением точек крепления, конструкцией оси педали и местами установки пружин, датчиков и элементов привода сцепления. Внешне похожие кронштейны не всегда взаимозаменяемы из-за различий в конструкции педального узла, кузова и механизма управления сцеплением.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, форму и размеры кронштейна, расположение крепежных отверстий и оси педали, способ крепления к кузову и совместимость с педалью, приводом сцепления, датчиками и возвратной пружиной.
Основной товар — несущий кронштейн педали сцепления. На нём могут оставаться ось, втулки, пружины, шпильки, ограничители, датчики или сама педаль, если они присутствуют на конкретной детали.
Главный цилиндр сцепления и остальные элементы педального блока не являются обязательной частью предложения. Фактическая комплектация определяется по фотографиям и описанию товара.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Сравните форму кронштейна и расположение точек его крепления к автомобилю, положение оси педали и конфигурацию посадочных отверстий. Если главный цилиндр фиксируется непосредственно на этом элементе, важно совпадение его крепёжной зоны.
Также сопоставьте места установки возвратной пружины, ограничителей и датчиков педали. Если предлагается более крупный педальный блок, заранее уточните, какие его элементы входят в комплект.
Для Fiat, Punto (188), 1999 - 2010 конструкция кронштейна может зависеть от типа коробки передач и устройства педального блока. Автомобили с механической трансмиссией могут иметь несколько исполнений педального механизма в зависимости от периода производства.
Изменения главного цилиндра, электронной системы контроля положения педали или общей рамы педалей также способны привести к изменению кронштейна. Поэтому внешне похожие детали разных модификаций не всегда взаимозаменяемы.
Выберите подходящий б/у кронштейн педали сцепления для Fiat, Punto (188), 1999 - 2010 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить геометрию, крепёжные точки, посадку оси и дополнительные элементы.
Закажите подходящий кронштейн педали сцепления на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Сам металлический кронштейн обычно не относится к быстроизнашиваемым деталям, поэтому его остаточное состояние определяется прежде всего геометрией, усталостью металла и историей ремонта. Пробег автомобиля менее информативен, чем фактическое состояние нагруженных участков.
Следы сварки, усиления дополнительными пластинами, рассверливания отверстий или выправления могут указывать на прежнее повреждение. Такие изменения требуют особого внимания, поскольку способны изменить положение оси педали относительно привода.
Важно: хороший б/у кронштейн должен сохранять штатную геометрию и целостность несущих участков. Деформированную деталь не следует подгонять изгибанием непосредственно при установке.