Артикул: 3245118
Крыльчатка вентилятора охлаждения — вращающаяся деталь с лопастями, создающая направленный поток воздуха через радиатор и другие теплообменники автомобиля. Она может устанавливаться непосредственно на электродвигатель вентилятора либо соединяться с механическим приводом через термомуфту.
Основными элементами являются центральная ступица и расположенные вокруг неё лопасти определённой аэродинамической формы. На многих автомобильных вентиляторах лопасти имеют выраженный изгиб и угол установки, рассчитанный под конкретное направление вращения.
Крыльчатки обычно изготавливаются из термостойкого пластика или композитного материала, реже встречаются металлические исполнения. Ступица может иметь отверстия под болты, специальную посадку на вал электромотора либо крепление к корпусу термомуфты.
Крыльчатка преобразует вращение привода в воздушный поток. Её геометрия рассчитана так, чтобы при предусмотренной скорости и направлении вращения перемещать воздух через рабочую поверхность радиатора с необходимой производительностью и без чрезмерной нагрузки на двигатель вентилятора или механический привод.
Осмотрите каждую лопасть от основания до наружного края. Не должно быть трещин, надломов и отсутствующих фрагментов. Особого внимания требуют места соединения лопастей со ступицей, где повреждение может быть небольшим визуально, но критичным при высоких оборотах.
Проверьте центральную посадочную часть и крепёжные отверстия. Они не должны быть разбиты или деформированы. Также оцените общую плоскость вращения: крыльчатка после удара или перегрева может получить остаточную деформацию.
Нарушение баланса может проявляться вибрацией и шумом при включении вентилятора. Если лопасть деформирована, она способна периодически касаться диффузора или других элементов, создавая характерный повторяющийся звук.
При неправильной геометрии или отсутствии части лопасти производительность вентилятора снижается. Система охлаждения при этом может хуже справляться с нагрузкой на небольшой скорости автомобиля, даже если сам электродвигатель вентилятора исправно вращается.
Основной товар — отдельная б/у крыльчатка вентилятора. Электродвигатель, термомуфта, диффузор и крепёж могут продаваться отдельно либо оставаться в составе конкретного узла, поэтому фактическую комплектацию необходимо проверять по фотографиям и описанию позиции.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Измерьте наружный диаметр крыльчатки и сравните конструкцию центральной ступицы. Проверьте количество крепёжных точек, диаметр окружности их расположения или способ посадки непосредственно на вал электродвигателя.
Сравните направление изгиба и количество лопастей, а также глубину расположения ступицы относительно их плоскости. Правильный вылет необходим, чтобы после установки крыльчатка находилась в предусмотренной зоне диффузора и не касалась радиатора или кожуха.
Различия возможны и между вентиляторами одинакового диаметра. Производитель может изменить профиль лопастей, направление вращения, мощность электромотора или конструкцию диффузора, сохранив близкие наружные размеры узла.
Закажите подходящую крыльчатку вентилятора охлаждения на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Количество перемещаемого воздуха зависит не только от наружного диаметра. Существенное влияние оказывают угол установки, ширина, изгиб и площадь каждой лопасти, а также скорость и направление вращения.
Профиль лопастей согласуется с характеристиками электродвигателя или механического привода. Установка крыльчатки с более агрессивным углом может увеличить сопротивление вращению и нагрузку на привод, тогда как другой профиль при тех же оборотах способен создавать недостаточный поток.
Имеет значение и направление вращения. Крыльчатка, вращаемая не в расчётную сторону, может продолжать перемещать некоторое количество воздуха, но её производительность и направление эффективного потока будут отличаться от предусмотренных. Поэтому визуально подходящий диаметр нельзя считать достаточным критерием совместимости.