Артикул: 3244107
При подборе важно учитывать тип трансмиссии, место установки, длину и форму трубок, диаметр магистралей, расположение изгибов, тип штуцеров и соединений, крепежные точки и схему подключения к системе охлаждения масла.
Трубки образуют герметичный путь циркуляции масла между трансмиссией и её теплообменником. Помимо герметичности, для правильной работы важна свободная пропускная способность магистрали: сильный перегиб, внутреннее разрушение или загрязнение могут ограничить поток даже при отсутствии наружной утечки.
Товаром может быть отдельная подающая или обратная трубка либо комплект магистралей, если они демонтированы и продаются вместе. Уплотнения, крепёж и дополнительные шланги могут не входить в комплект, поэтому фактическое исполнение конкретной позиции необходимо проверять по фотографиям и описанию.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Определите, какая именно магистраль требуется: подающая, обратная или сборная линия определённого участка контура. Сравните общую геометрию, длину жёстких и гибких секций, диаметр трубки и расположение изгибов.
Особенно важно сопоставить оба концевых соединения. Проверьте резьбу, форму быстросъёмного фитинга или фланца, а также положение промежуточных крепёжных скоб относительно штатных точек автомобиля.
Различия возможны также при изменении двигателя, привода или компоновки передней части. Даже небольшой перенос радиатора или теплообменника способен потребовать другой длины и формы штатной трубки.
Закажите подходящие трубки масляного охлаждения трансмиссии на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
У металлической трубки важна не только отсутствие сквозной коррозии, но и толщина сохранившегося материала в наиболее подверженных воздействию местах. Поверхностная коррозия и глубокое расслоение металла имеют разное значение для дальнейшей эксплуатации.
У гибких участков оценивают сохранённую эластичность и состояние запрессовки возле фитингов. Старый шланг может оставаться сухим снаружи, но становиться жёстким от температуры или разрушаться изнутри после длительного контакта с горячей трансмиссионной жидкостью.
Важно: состояние внутренней поверхности б/у трубки обычно невозможно полностью оценить визуально. Если автомобиль-донор имел серьёзное внутреннее повреждение коробки передач, риск загрязнения магистрали следует учитывать отдельно от её внешнего состояния.