Номер запчасти на складе: 3208661
Карданный вал в сборе передаёт крутящий момент от коробки передач или раздаточной коробки к ведущему мосту автомобиля. Он используется в заднеприводных и полноприводных трансмиссиях, обеспечивая передачу вращения при изменении углов между агрегатами. При выборе оригинального кардана б/у учитывают VIN, OEM, тип привода, колёсную базу и конструкцию трансмиссии. Даже небольшое различие в длине или соединительных фланцах может исключать совместимость.
Заводской номер помогает найти карданный вал нужного исполнения. Проверить обозначение можно в разделе OEM-коды автозапчастей. Однако одного совпадения модели автомобиля недостаточно: производитель может использовать разные карданные передачи в зависимости от двигателя, коробки передач и привода.
При подборе сверяют VIN, OEM, общую длину вала, количество секций, крепёжные отверстия, тип фланцев и наличие подвесного подшипника. Для автомобилей с полным приводом дополнительно уточняют расположение кардана.
При осмотре бывшего в эксплуатации кардана важно оценить не только внешний вид трубы, но и состояние подвижных соединений. Крестовины и шарниры должны двигаться без заеданий и чрезмерных люфтов. На корпусе недопустимы заметные изгибы, трещины и следы серьёзных ударов.
Отдельного внимания требуют подвесной подшипник, резиновая опора и эластичная муфта. Следы утечки смазки из шарниров, повреждённые пыльники или отсутствующие балансировочные грузики могут указывать на необходимость ремонта.
Карданный вал в сборе может включать переднюю и заднюю секции, крестовины, шарниры, промежуточную опору, подвесной подшипник и соединительные фланцы. Некоторые исполнения поставляются с эластичной муфтой.
Болты, гайки и дополнительные крепления не всегда входят в комплект б/у детали. Их наличие следует уточнять отдельно.
Одинаковые кузова могут комплектоваться карданами разной длины. Причиной становятся отличия между механической и автоматической коробками передач, типом привода, двигателем или колёсной базой.
Для проверки совместимости используют VIN и OEM, а также сравнивают размеры и конструкцию соединений. Особенно внимательно подбирают многосекционные валы: положение промежуточной опоры должно соответствовать штатным креплениям автомобиля.