Номер запчасти на складе: 3203088
Пружина задней подвески воспринимает нагрузку на заднюю часть автомобиля, поддерживает необходимую высоту кузова и совместно с амортизатором обеспечивает упругую работу подвески при движении по неровностям.
При подборе важно учитывать конструкцию задней подвески, длину и наружный диаметр пружины, диаметр прутка, количество и форму витков, конструкцию верхнего и нижнего опорных витков, жесткость и допустимую нагрузку.
Пружины задней подвески могут различаться длиной, наружным диаметром, диаметром прутка, количеством и шагом витков, формой опорных участков, жесткостью и допустимой нагрузкой. Внешне похожие пружины не всегда взаимозаменяемы, поскольку их характеристики зависят от конструкции подвески, массы автомобиля и его комплектации.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, размеры и конструкцию пружины, диаметр прутка, количество и форму витков, жесткость, допустимую нагрузку и совместимость с верхней и нижней опорами задней подвески.
Осмотрите все доступные витки на трещины и изломы. Особенно внимательно проверьте верхний и нижний крайние витки: именно их повреждение иногда остаётся незаметным, когда пружина установлена на автомобиле.
Оцените поверхность металла на глубокую коррозию и значительное отслаивание защитного покрытия. Сравните форму пружины по окружности: выраженная боковая деформация, следы нагрева или механической правки нежелательны для повторного использования.
Основной товар — одна задняя пружина. Верхняя и нижняя резиновые опоры, проставки и другие сопряжённые элементы могут оставаться на снятой детали, но не являются обязательной частью каждого предложения.
Если пружина предлагается вместе со стойкой или другим узлом подвески, фактический состав товара определяется по фотографиям и описанию конкретного предложения.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
На Kia, Stonic, 2017 задние пружины могут отличаться для седана, универсала, кроссовера и других типов кузова из-за различной нагрузки на заднюю ось. Отдельные исполнения встречаются для стандартной, спортивной или усиленной подвески.
Дополнительное оборудование и конструкция силовой установки также могут влиять на распределение массы автомобиля. Поэтому применение одной модели и года выпуска само по себе не гарантирует одинаковую характеристику задних пружин.