Mercedes-Benz ML W163 (1997 - 2005) A6281800520 Трубки масляной системы — фото 1

Трубки масляной системы Mercedes-Benz ML W163 (1997 - 2005) OEM A6281800520

Артикул: 3172435

18 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
Артикул: 3172435
Состояние: Б/у
Вес: 2
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 16-27 дней
Снято с:
Марка: Mercedes-Benz
Модель: ML W163
Год: 2005
Объем двигателя: 4000
Мощность: 184
Тип топлива: Дизель
Тип трансмиссии: Механическая
Тип кузова: Внедорожник
Дополнительные сведения
Ведущие колеса:Полный привод (4x4)
Описание
Mercedes-Benz ML W163 2005, 184kW, 4000cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Трубки масляной системы для Mercedes-Benz ML W163 (1997 - 2005)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код A6281800520?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Трубки масляной системы б/у для Mercedes-Benz, ML W163, 1997 - 2005 OEM A6281800520 — назначение и подбор

Трубки масляной системы для Mercedes-Benz, ML W163, 1997 - 2005 обеспечивают подачу и циркуляцию масла между узлами двигателя, турбокомпрессором, масляным радиатором и другими элементами системы смазки.

При подборе важно учитывать назначение и место установки трубки, ее длину и форму, диаметр магистрали, расположение изгибов, тип штуцеров и соединений, крепежные точки и схему подключения.

Трубки масляной системы б/у для Mercedes-Benz, ML W163, 1997 - 2005 OEM A6281800520 — назначение и подбор

Трубки масляной системы для Mercedes-Benz, ML W163, 1997 - 2005 обеспечивают подачу и циркуляцию масла между узлами двигателя, турбокомпрессором, масляным радиатором и другими элементами системы смазки.

При подборе важно учитывать назначение и место установки трубки, ее длину и форму, диаметр магистрали, расположение изгибов, тип штуцеров и соединений, крепежные точки и схему подключения.

Комплектация б/у трубок масляной системы

В продаже может быть отдельная подающая или сливная трубка либо сборная магистраль с несъёмными гибкими участками и кронштейнами. Болты, уплотнительные шайбы, прокладки, дополнительные шланги и крепёж входят только при их фактическом наличии в конкретном предложении.

Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Что сверить перед покупкой?

Сначала определите назначение магистрали — подача, слив или линия внешнего масляного контура. Затем сравните её изгибы, длину, соединительные концы и расположение крепёжных кронштейнов с исходной деталью.

Если на трубке присутствует заводская маркировка, её полезно сопоставить с предлагаемой запчастью. Для сборной магистрали также учитывайте количество ответвлений и последовательность соединений.

Совместимость трубок масляной системы с двигателем

На Mercedes-Benz, ML W163, 1997 - 2005 расположение масляных магистралей может меняться в зависимости от версии двигателя, наличия турбокомпрессора и конструкции масляного охлаждения. Различия возможны даже между двигателями одного семейства после технической модернизации.

Компоновка соседних агрегатов также влияет на форму трубки: производитель прокладывает её с рассчитанными зазорами до выпускной системы, приводов и других компонентов. Поэтому близкая по длине магистраль не обязательно подходит по фактической трассировке.

Купить трубки масляной системы — цена и наличие

Выберите подходящие б/у трубки масляной системы для Mercedes-Benz, ML W163, 1997 - 2005 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить конфигурацию, соединения и фактическую комплектацию конкретной детали.

Закажите подходящие трубки масляной системы на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Состояние б/у трубок масляной системы

Остаточное состояние металлической магистрали зависит от температуры, вибраций и истории двигателя, с которого она была снята. Наиболее нагруженными могут быть зоны возле турбокомпрессора и выпускной системы, где трубка длительное время работает при высокой температуре.

У гибких участков с возрастом изменяются свойства материала, а обжимные соединения могут терять герметичность. Следы предыдущей сварки, пайки, нестандартных фитингов или изменения заводской формы требуют отдельной оценки.

Важно: если деталь снята с двигателя после серьёзного внутреннего повреждения или разрушения турбокомпрессора, внутреннюю чистоту магистрали необходимо учитывать отдельно от её внешнего состояния.