Артикул: 3085459
Реле обогрева — общее каталожное название электрических и электронных элементов, управляющих цепями нагрева автомобиля. В зависимости от модели деталь может относиться к обогреву стекла, сидений, зеркал, дополнительного отопителя или другой системы.
В этой категории встречаются как компактные реле, так и более крупные релейные и электронные блоки, поэтому для Hyundai, Tucson IV NX4, 2020 особенно важны OEM-код и фактическое назначение детали.
Сравнивают OEM-код, назначение системы обогрева, напряжение, допустимую нагрузку, количество контактов, разъёмы и распиновку. Для электронных блоков также важны аппаратная версия и конфигурация.
OEM-код 89B70N7110 помогает проверить применяемость для Hyundai, Tucson IV NX4, 2020. Дополнительно сверяют маркировку и разъёмы исходной детали. Подробнее: OEM-коды автозапчастей.
В категории могут встречаться отдельные штекерные реле, релейные блоки и электронные модули управления обогревом. Фактическое исполнение следует определять по OEM-коду, фотографии и карточке товара.
Выключатели, нагревательные элементы, датчики, проводка и другие компоненты системы могут продаваться отдельно.
Сверьте OEM-код, назначение реле, маркировку, корпус, разъёмы, количество контактов, распиновку и электрические характеристики. Для модуля сравните также версию исполнения.
Одинаковое внешнее исполнение не гарантирует одинаковую функцию: реле разных систем могут иметь похожий корпус.
Совместимость зависит от Hyundai, Tucson IV NX4, 2020, комплектации и конкретной системы обогрева. В пределах одной модели возможны разные реле и модули в зависимости от установленного оборудования.
Для точного подбора рекомендуется сверять OEM-код исходной детали и применяемость по VIN.
Подходящее б/у реле обогрева для Hyundai, Tucson IV NX4, 2020 можно подобрать на Aldym.kz.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Допустимы обычные следы эксплуатации на корпусе. Критичнее отсутствие оплавления, сильного нагара, коррозии, повреждённых пинов и разъёмов.
Электронный дефект не всегда заметен визуально, поэтому при возможности полезна функциональная проверка под предусмотренной нагрузкой.