Артикул: 2882611
Средний карданный вал является промежуточной частью многосекционной карданной передачи и передаёт крутящий момент между отдельными секциями карданного привода и агрегатами трансмиссии.
При подборе важно учитывать тип привода и трансмиссии, длину и диаметр карданного вала, конструкцию фланцев и шлицевых соединений, тип шарниров, расположение креплений и наличие подвесного подшипника.
Средние карданные валы могут различаться длиной и диаметром, конструкцией фланцев и шлицевых соединений, типом шарниров, а также способом соединения с соседними секциями карданной передачи. Внешне похожие валы не всегда взаимозаменяемы из-за различий в колёсной базе, компоновке трансмиссии и конструкции карданного привода.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, длину и диаметр карданного вала, размеры и расположение креплений фланцев, параметры шлицевых соединений, тип шарниров, наличие подвесного подшипника и совместимость с соседними секциями карданной передачи.
Основной товар — средняя секция карданного вала в фактической сборке конкретного предложения. На ней могут оставаться предусмотренные конструкцией вилки, фланцы, шарниры, шлицевые элементы или детали крепления промежуточной опоры.
Другие секции кардана, подвесной подшипник и крепёж не являются обязательной частью предложения, если они отдельно не показаны или не указаны в описании. Фактическую комплектацию необходимо проверять по фотографиям товара.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Сравните общую конструкцию средней секции и оба её соединительных конца. В зависимости от исполнения необходимо сверить фланцы, количество и расположение крепёжных отверстий, шлицевое соединение, вилки или другие предусмотренные элементы.
Отдельно сравните длину секции и положение места установки подвесной опоры, если оно предусмотрено. Средний кардан должен правильно соединяться с соседними секциями без чрезмерного растяжения или сжатия подвижных соединений.
Для Toyota, Land Cruiser (J120), 2002 - 2009 конструкция средней секции может зависеть от колёсной базы, двигателя, коробки передач и типа полного или заднего привода. Особенно заметны различия между автомобилями с разной длиной кузова или различными вариантами трансмиссии.
Производитель также может изменять конструкцию карданной передачи в течение выпуска модели. В результате отдельные секции от разных версий автомобиля могут выглядеть похоже, но отличаться длиной, соединениями или положением промежуточной опоры.
Выберите подходящий б/у средний карданный вал для Toyota, Land Cruiser (J120), 2002 - 2009 среди доступных предложений в Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить форму секции, фланцы, шлицы, шарниры и фактическую комплектацию детали.
Закажите подходящий средний карданный вал на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Остаточное состояние средней секции определяется не только внешним видом трубы. Важно учитывать состояние соединительных элементов, следы предыдущего ремонта и сохранность заводской геометрии вращающегося узла.
Нештатные сварные швы, следы выправления трубы или отсутствующие балансировочные грузики могут указывать на предыдущий ремонт. Даже если такой вал визуально выглядит ровным, его поведение на рабочих оборотах без проверки определить сложно.
Важно: балансировка карданного вала относится к динамическим характеристикам и не подтверждается только визуальным осмотром. После серьёзного ремонта, сварки или изменения взаимного положения секций может потребоваться проверка на специализированном оборудовании.