Артикул: 2851960
Датчик температуры масла — электронный измерительный элемент, предназначенный для определения температуры масла в двигателе, коробке передач или другом агрегате автомобиля. Полученные данные могут использоваться электронным блоком управления для контроля рабочего режима, корректировки алгоритмов управления и отображения температуры водителю.
Для Iveco Daily, Daily 6th gen, 2012 - 2020 датчики температуры масла различаются электрической характеристикой, количеством контактов, разъёмом, способом крепления и местом установки. В некоторых автомобилях датчик выполнен отдельно, а в других объединён с датчиком уровня масла, давления или другим измерительным модулем.
В большинстве конструкций температура определяется чувствительным элементом, электрические параметры которого изменяются при нагреве и охлаждении масла. Электронный блок измеряет полученный сигнал и преобразует его в значение температуры.
Датчик может устанавливаться в масляном поддоне, корпусе двигателя, масляном канале, корпусе фильтра, коробке передач или другом узле, где производителю необходимо контролировать температуру смазочного материала. Поэтому одинаковое название детали не означает одинаковое место установки или конструкцию.
Датчик позволяет электронной системе контролировать фактический тепловой режим масла. Эти данные могут использоваться для защиты агрегата, управления трансмиссией, расчёта сервисных параметров или вывода информации на приборную панель — конкретные функции зависят от конструкции автомобиля.
OEM-код 5801857415 помогает определить предусмотренный для Iveco Daily, Daily 6th gen, 2012 - 2020 датчик с соответствующей электрической характеристикой, разъёмом, способом установки и назначением в конкретном агрегате. Для комбинированных датчиков дополнительно важно совпадение всех поддерживаемых функций. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.
Осмотрите корпус датчика и его измерительную часть на трещины, деформацию и механические повреждения. Резьба или другая посадочная поверхность должны быть целыми, без сорванных витков и следов грубого демонтажа.
Проверьте разъём и контакты: внутри не должно быть сильного окисления, оплавления или повреждённых выводов. Если конструкция предусматривает уплотнительную поверхность, убедитесь, что она не повреждена; уплотнительное кольцо или шайбу при установке целесообразно оценивать отдельно как расходный элемент.
Неисправность может проявляться ошибкой по электрической цепи или недостоверному сигналу, отсутствующим показанием температуры, постоянно слишком низким или высоким значением либо резкими скачками показаний без соответствующего изменения режима работы агрегата.
На автомобилях, где температура масла используется алгоритмами управления, могут появляться дополнительные предупреждения или ограничения работы. Однако неправильное значение не всегда связано с самим датчиком — причиной также могут быть повреждённая проводка, плохой контакт или неисправность электронного блока.
Основной товар — датчик температуры масла в фактической комплектации конкретного предложения. Если деталь конструктивно представляет собой комбинированный модуль температуры и уровня масла либо другой совмещённый датчик, продаётся соответствующий узел в показанном исполнении.
Проводка, ответный разъём, отдельные крепёжные детали и новые уплотнительные элементы не входят в комплект автоматически, если отдельно не указано иное.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Определите, для какого агрегата предназначен датчик: двигателя, коробки передач или другой системы. Сравните заводскую маркировку, конструкцию посадочного места, количество контактов и форму разъёма.
Если установлен комбинированный датчик, необходимо подобрать такое же функциональное исполнение. Отдельный температурный элемент не является прямой заменой модулю, который одновременно измеряет температуру и уровень масла.
Для Iveco Daily, Daily 6th gen, 2012 - 2020 конструкция датчика может зависеть от двигателя, типа коробки передач и версии системы смазки. После рестайлинга или технического обновления производитель также может изменить измерительный элемент или способ его подключения.
Особенно важно определить фактическое место установки. Датчик температуры моторного масла и датчик температуры масла трансмиссии выполняют сходную измерительную задачу, но относятся к разным системам и не должны рассматриваться как взаимозаменяемые только из-за одинакового названия.
Выберите подходящий б/у датчик температуры масла для Iveco Daily, Daily 6th gen, 2012 - 2020 среди доступных предложений в Aldym.kz. Сравните фотографии, заводскую маркировку, посадочную часть и разъём с установленной деталью.
Закажите подходящий датчик температуры масла на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Температурный датчик характеризуется не только корпусом и резьбой. Его чувствительный элемент имеет определённую электрическую зависимость от температуры, которую электронный блок использует для расчёта фактического значения.
Два датчика с одинаковым посадочным размером и похожим разъёмом могут иметь разные характеристики. В таком случае физически установленный неподходящий датчик способен передавать правдоподобный электрический сигнал, но электронный блок будет преобразовывать его в неправильную температуру.
Поэтому совпадение резьбы и размеров не подтверждает взаимозаменяемость. Для температурных датчиков особенно важно соответствие электрической характеристики предусмотренной системе управления.