BMW 5 E39 (1996 - 2003) 7787076 Датчик массового расхода воздуха — фото 1

Датчик массового расхода воздуха BMW 5 E39 (1996 - 2003) OEM 7787076

23 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
OEM: 7787076
Артикул: 2778716
Состояние: Б/у
Вес: 1
Поставщик: TOO "Agyndar"
Время доставки: 16-27 дней
Применимость
Марка: BMW
Модель: 5 E39
Серия: Series 5
Год: 2000
Объем двигателя: 2500
Мощность: 120
Тип топлива: Дизель
Тип трансмиссии: Механическая
Тип кузова: Седан
Дополнительные сведения
Ведущие колеса:Задний привод
Описание
BMW 5 E39 2000, 120kW, 2500cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Датчик массового расхода воздуха для BMW 5 E39 (1996 - 2003)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код 7787076?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Датчик массового расхода воздуха OEM 7787076 — б/у для BMW, 5 E39, 1996 - 2003

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF) — электронный элемент системы управления двигателем, измеряющий массу воздуха, поступающего во впуск. Полученные данные используются блоком управления для расчёта нагрузки двигателя, количества подаваемого топлива и других параметров работы системы.

Для BMW, 5 E39, 1996 - 2003 датчики различаются измерительным диапазоном, характеристикой сигнала, диаметром воздушного канала, корпусом и электрическим разъёмом. ДМРВ может продаваться как отдельный измерительный элемент либо вместе с участком впускной трубы.

Что представляет собой датчик массового расхода воздуха?

На большинстве современных автомобилей применяется термоанемометрический принцип измерения: электронный чувствительный элемент взаимодействует с проходящим воздушным потоком, а схема датчика определяет его массовый расход. Благодаря измерению именно массы воздуха система может учитывать изменение его плотности при разных условиях.

В зависимости от конструкции внутри ДМРВ может находиться дополнительный датчик температуры впускного воздуха. Измерительный модуль устанавливается после воздушного фильтра, где через него проходит уже очищенный воздушный поток.

Назначение и точность подбора

ДМРВ должен точно измерять количество воздуха в рабочем диапазоне конкретного двигателя. Его характеристика согласована с электронной системой управления, поэтому одинаковые размеры корпуса и разъёма сами по себе не гарантируют взаимозаменяемость датчиков.

OEM-код 7787076 помогает определить предусмотренный для BMW, 5 E39, 1996 - 2003 ДМРВ с соответствующим измерительным диапазоном, характеристикой сигнала, корпусом и электрическим подключением. При подборе необходимо учитывать модификацию двигателя и исполнение системы управления впуском. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.

Что проверить у б/у датчика массового расхода воздуха?

Осмотрите пластиковый корпус, крепёжные точки и соединения с впускными патрубками. Не должно быть трещин, сколов и повреждений, способных нарушить установку датчика в воздушном тракте.

Проверьте разъём, фиксатор и электрические контакты на отсутствие коррозии, оплавления и механического повреждения. Чувствительный элемент не должен иметь видимых следов грубой механической очистки или повреждения инструментом.

Признаки неисправности ДМРВ

Некорректные показания расходомера могут сопровождаться снижением мощности, нестабильной реакцией двигателя на нагрузку, изменением расхода топлива, затруднённым запуском или ошибками, связанными с количеством поступающего воздуха и составом смеси.

Однако такие симптомы не являются однозначным подтверждением неисправности ДМРВ. Похожие отклонения возникают при негерметичности впуска после расходомера, загрязнённом воздушном фильтре, неисправности топливной системы, EGR, датчика давления или других элементов управления двигателем.

Комплектация б/у датчика массового расхода воздуха

ДМРВ может продаваться отдельным измерительным модулем либо в сборе с корпусом воздушного канала. Уплотнения, крепёж, впускные патрубки и другие соседние элементы входят только при их фактическом наличии на конкретной позиции.

Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Что сверить перед покупкой?

Сравните маркировку датчика и исполнение измерительного модуля. Если ДМРВ поставляется вместе с воздушным каналом, сопоставьте его диаметр, направление установки и соединения с соседними патрубками.

Проверьте форму электрического разъёма и количество контактов. У расходомера со встроенным измерением температуры электрическая конфигурация может отличаться от более простой версии.

Совместимость ДМРВ с автомобилем

На BMW, 5 E39, 1996 - 2003 расходомер может различаться в зависимости от двигателя, его мощности, наличия турбонаддува и поколения системы управления. Производитель может применять разные калибровки датчика даже на близких по конструкции силовых агрегатах.

Особенно важно учитывать рабочий диапазон массового расхода. Более мощная модификация двигателя может использовать расходомер, рассчитанный на другой воздушный поток, поэтому совпадение разъёма и посадочного диаметра не подтверждает электрическую совместимость.

Купить датчик массового расхода воздуха — цена и наличие

Выберите подходящий б/у датчик массового расхода воздуха для BMW, 5 E39, 1996 - 2003 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить маркировку, корпус, разъём и фактическую комплектацию.

Закажите подходящий датчик массового расхода воздуха на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Почему направление установки ДМРВ имеет значение?

Измерительный канал расходомера рассчитан на определённое направление воздушного потока. На корпусе многих датчиков предусмотрена стрелка, показывающая направление движения воздуха от фильтра к двигателю.

Внутренняя геометрия канала и расположение чувствительного элемента формируют определённые условия измерения. Установка корпуса в обратном направлении, если конструкция физически это допускает, может привести к неправильным показаниям.

По этой же причине нежелательно произвольно изменять участок впуска непосредственно перед расходомером. Сильное изменение геометрии воздушного канала способно повлиять на характер потока в измерительной зоне.