Citroen Xsara Picasso (1999 - 2012) 9631429380B Трос акселератора — фото 1

Трос акселератора Citroen Xsara Picasso (1999 - 2012) OEM 9631429380B

Артикул: 2709088

11 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
Артикул: 2709088
Состояние: Б/у
Вес: 1
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 10-14 дней
Снято с:
Марка: Citroen
Модель: Xsara Picasso
Серия: Xsara, Xsara Picasso
Год: 2003
Объем двигателя: 2000
Мощность: 80
Тип топлива: Дизель
Тип трансмиссии: Механическая
Тип кузова: Минивэн
Дополнительные сведения
Текущий пробег:250000
Ведущие колеса:Передний привод
Описание
Citroen Xsara Picasso 2003, 80kW, 2000cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Трос акселератора для Citroen Xsara Picasso (1999 - 2012)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код 9631429380B?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Трос акселератора б/у для Citroen, Xsara Picasso, 1999 - 2012 OEM 9631429380B — назначение и подбор

Трос акселератора для Citroen, Xsara Picasso, 1999 - 2012 передает механическое усилие от педали газа к дроссельной заслонке, топливному насосу высокого давления или другому механическому элементу управления подачей топлива и воздуха. Трос обеспечивает изменение положения исполнительного механизма при нажатии и отпускании педали акселератора.

При подборе важно учитывать тип и модификацию двигателя, конструкцию механического привода акселератора, общую и рабочую длину троса, тип наконечников, форму оболочки, расположение регулировочных элементов и креплений, а также способ соединения с педалью и исполнительным механизмом.

Назначение и точность подбора

Тросы акселератора могут различаться общей и рабочей длиной, ходом внутреннего троса, формой оболочки, конструкцией наконечников, расположением регулировочных элементов и точек фиксации. Различия также зависят от способа соединения с педалью, дроссельной заслонкой или топливным насосом, поэтому внешне похожие тросы не всегда взаимозаменяемы.

При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, длину и ход троса, тип наконечников, форму и длину оболочки, расположение креплений и регулировочных элементов, а также совместимость с педалью акселератора и исполнительным механизмом двигателя.

Комплектация б/у детали

Обычно в комплект входит внутренний трос с наружной оболочкой и установленными наконечниками. На детали также могут оставаться регулировочные элементы, втулки, фиксаторы или отдельные кронштейны.

Педаль акселератора, дроссельный механизм, возвратные пружины и дополнительные крепления могут продаваться отдельно. Фактическую комплектацию конкретного предложения следует проверять по фотографиям.

Что сравнить перед покупкой?

Сверьте OEM-код, общую длину троса и оболочки, рабочий ход, форму и расположение наконечников, количество креплений, регулировочные элементы и способ соединения с педалью.

Особенно важно сравнить исполнение второго конца троса и убедиться, что он соответствует дроссельному механизму, топливному насосу или другому исполнительному узлу конкретного двигателя.

Совместимость и особенности подбора

Совместимость троса зависит от конструкции механического привода акселератора, двигателя и исполнительного механизма. Даже небольшая разница в длине, рабочем ходе или наконечниках может не позволить правильно установить и отрегулировать трос.

Для точного выбора рекомендуется сверять OEM-код и сравнивать исходную деталь по всей длине, включая оболочку, крепления, регулировочные элементы и оба наконечника.

Купить трос акселератора — цена и наличие

Подходящий б/у трос акселератора можно подобрать на Aldym.kz.

Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Состояние б/у троса акселератора

Для повторной установки трос должен иметь целую оболочку и наконечники, исправные крепления и свободно перемещающийся внутренний элемент. Допустимы обычные поверхностные следы эксплуатации, не влияющие на работу.

Трос с поврежденными жилами, выраженной коррозией, закусыванием или разрушенными наконечниками устанавливать не рекомендуется, поскольку надежность механического привода акселератора имеет прямое значение для управления двигателем.