Iveco Daily Daily 35 - 40.10 (2001 - 2016) 504052453 Головка блока цилиндров — фото 1

Головка блока цилиндров Iveco Daily Daily 35 - 40.10 (2001 - 2016) OEM 504052453

Артикул: 2695992

97 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
OEM: 504052453
Артикул: 2695992
Состояние: Б/у
Вес: 21
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 16-27 дней
Снято с:
Марка: Iveco Daily
Модель: Daily 35 - 40.10
Серия: Daily
Год: 2005
Объем двигателя: 2300
Мощность: 85
Тип топлива: Дизель
Тип трансмиссии: Автоматическая
Тип кузова: Коммерческий
Дополнительные сведения
Ведущие колеса:Задний привод
Описание
Iveco Daily 35 - 40.10 2005, 85kW, 2300cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Головка блока цилиндров для Iveco Daily Daily 35 - 40.10 (2001 - 2016)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код 504052453?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Головка блока цилиндров б/у для Iveco Daily, Daily 35 - 40.10, 2001 - 2016 OEM 504052453 — назначение и подбор

Головка блока цилиндров для Iveco Daily, Daily 35 - 40.10, 2001 - 2016 закрывает верхнюю часть цилиндров и содержит элементы газораспределительного механизма, впускные и выпускные каналы, а также каналы систем смазки и охлаждения двигателя.

При подборе важно учитывать тип и модификацию двигателя, количество цилиндров и клапанов, конструкцию газораспределительного механизма, расположение впускных и выпускных каналов, посадочные места распределительных валов и форсунок, а также комплектацию головки блока.

Как ГБЦ работает вместе с двигателем?

После установки на блок цилиндров головка вместе с прокладкой обеспечивает герметичность камер сгорания и разделяет каналы масла, охлаждающей жидкости и цилиндры. Через впускные каналы воздух или топливовоздушная смесь поступают в цилиндры, а через выпускные удаляются отработавшие газы.

Клапанный механизм открывает и закрывает соответствующие каналы в строго определённые моменты работы двигателя. Одновременно через головку циркулируют масло и охлаждающая жидкость, обеспечивая смазку механизма ГРМ и отвод тепла от наиболее термически нагруженных зон.

Комплектация б/у головки блока цилиндров

ГБЦ может продаваться как пустой корпус либо в сборе с клапанами и отдельными элементами газораспределительного механизма. Распредвалы, крышки, форсунки, датчики и другие компоненты входят только при их фактическом наличии на конкретной позиции. Комплектацию следует проверять по фотографиям и описанию товара.

Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Что сверить перед покупкой?

В первую очередь сопоставьте код двигателя и идентификационные или литейные обозначения исходной ГБЦ. При сравнении детали учитывайте исполнение камер сгорания, клапанного механизма и предусмотренных посадочных мест.

Для б/у головки полезно уточнить историю ремонта: выполнялась ли шлифовка плоскости, восстановление седел, направляющих или другие механические работы, влияющие на дальнейшую сборку двигателя.

Совместимость головки блока цилиндров с двигателем

На Iveco Daily, Daily 35 - 40.10, 2001 - 2016 могут применяться разные модификации одного семейства двигателей. Внешне похожие головки способны отличаться конструкцией газораспределения, камерами сгорания и исполнением отдельных систем.

Различия могут быть связаны с мощностью двигателя, системой изменения фаз ГРМ, типом впрыска и технической ревизией силового агрегата. Поэтому одинаковый рабочий объём двигателя не подтверждает взаимозаменяемость ГБЦ.

Купить головку блока цилиндров — цена и наличие

Выберите подходящую б/у головку блока цилиндров для Iveco Daily, Daily 35 - 40.10, 2001 - 2016 среди предложений в каталоге Aldym.kz. При сравнении вариантов учитывайте состояние корпуса и фактическую комплектацию конкретной детали.

Закажите подходящую головку блока цилиндров на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Как оценить состояние б/у головки блока цилиндров?

Для б/у ГБЦ особенно важна история перегрева и предыдущей механической обработки. Даже при отсутствии видимых трещин головка могла получить деформацию или скрытые повреждения, поэтому после серьёзного перегрева одного визуального осмотра недостаточно.

Следы ремонта клапанных седел, направляющих или плоскости не обязательно означают плохое состояние детали. Значение имеет качество выполненных работ и соответствие оставшихся размеров техническим требованиям двигателя.

Важно: перед окончательной сборкой б/у ГБЦ рекомендуется проверить плоскостность, герметичность и состояние клапанного механизма. Если история детали неизвестна, опрессовка помогает выявить дефекты внутренних полостей, которые невозможно увидеть снаружи.