BMW 1 E81 E87 (2004 - 2011) 7500597 Термостат EGR — фото 1

Термостат EGR BMW 1 E81 E87 (2004 - 2011)
Артикул (OEM): 7500597

Номер запчасти на складе: 265336

18 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
Артикул (OEM): 7500597
Номер запчасти на складе: 265336
Состояние: Б/у
Вес: 1
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 10-14 дней
Снято с:
Марка: BMW
Модель: 1 E81 E87
Серия: Series 1
Год: 2010
Объем двигателя: 1596
Мощность: 85
Тип трансмиссии: Механическая
Тип кузова: Хэтчбек
Дополнительные сведения
Ведущие колеса:Задний
Описание
BMW 1 E81 E87 2010, 85kW, 1596cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Термостат EGR для BMW 1 E81 E87 (2004 - 2011)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код 7500597?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Термостат EGR б/у для BMW, 1 E81 E87, 2004 - 2011 OEM 7500597 — назначение и принцип работы

Термостат EGR — терморегулирующий элемент системы охлаждения узла рециркуляции отработавших газов. Он управляет прохождением охлаждающей жидкости через соответствующий контур в зависимости от температуры, помогая поддерживать предусмотренный тепловой режим двигателя и охладителя EGR.

В категории представлены отдельные термостаты EGR, включая компактные клапанные корпуса с патрубками и удлинённые исполнения, устанавливаемые в контуре охлаждения системы рециркуляции. Это не основной термостат двигателя, не клапан EGR и не сам теплообменник отработавших газов. Точная функция и расположение термостата зависят от конструкции конкретного двигателя.

Подбор термостата EGR по OEM-номеру

Оригинальный номер помогает определить исполнение термостата с предусмотренной производителем температурой срабатывания и конфигурацией соединений. Важно учитывать полный артикул, включая буквенные индексы и официальные заменяющие номера.

Для поиска оригинальных обозначений используйте раздел OEM-коды автозапчастей. При отсутствии читаемой маркировки на корпусе номер уточняют по заводскому каталогу с учётом двигателя и его системы охлаждения.

Комплектация термостата EGR б/у

Обычно в продаже представлен один термостат в штатном корпусе. В зависимости от конструкции и предложения вместе с ним могут поставляться короткие соединительные трубки, крепёжный кронштейн или отдельные монтажные элементы.

Охладитель EGR, основной термостат двигателя, длинные шланги и другие компоненты системы охлаждения в комплект не входят, если это не указано в карточке товара. Уплотнительные кольца и прокладки при установке рекомендуется заменять согласно требованиям производителя.

Какие характеристики оригинального термостата EGR важны?

При сравнении деталей учитывают диаметр и направление патрубков, количество соединений, форму монтажных выступов и расположение посадочных поверхностей. Эти параметры определяют возможность установки термостата без переделки штатных магистралей.

Отдельное значение имеет температура открытия клапана. Два внешне одинаковых термостата могут иметь разные температурные характеристики, поэтому геометрического совпадения недостаточно для подтверждения взаимозаменяемости.

Совместимость термостата EGR с автомобилем

Применяемость зависит от типа двигателя, его модификации и схемы охлаждения системы рециркуляции. На автомобилях одного поколения могут использоваться разные варианты термостатов в зависимости от конструкции охлаждающего контура.

Для подтверждения совместимости рекомендуется использовать VIN и код двигателя. Особое внимание следует уделить изменениям системы охлаждения, внесённым производителем в разные периоды выпуска.

Купить термостат EGR б/у — цена и наличие

Подобрать термостат EGR б/у можно на Aldym.kz. В карточках товаров представлены фотографии и сведения о доступных деталях.

На б/у запчасти предоставляется гарантия 14 дней. Доступна доставка по Казахстану.

Особенности установки термостата EGR

Работы проводят только на остывшем двигателе, поскольку горячая охлаждающая жидкость находится под давлением и может вызвать ожоги. Перед снятием детали необходимо подготовить систему к частичному сливу антифриза в соответствии с инструкцией производителя.

После монтажа восстанавливают уровень охлаждающей жидкости, удаляют воздух предусмотренным способом и проверяют герметичность соединений. Затем контролируют прогрев двигателя и температурный режим при работе системы.