Номер запчасти на складе: 2425476
Топливный насос для Ford, C-MAX I, 2007 - 2010 обеспечивает подачу топлива из бака к системе впрыска двигателя и поддерживает необходимое давление для стабильной работы топливной системы.
При подборе важно учитывать тип топлива и топливной системы, конструкцию и место установки насоса, его производительность и рабочее давление, тип привода, топливные соединения, крепежные точки и способ подключения.
Топливные насосы могут различаться местом установки, принципом действия, производительностью, рабочим давлением, конструкцией корпуса, типом привода и способом подключения к топливным магистралям. Внешне похожие насосы не всегда взаимозаменяемы из-за различий в параметрах и конструкции топливной системы.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, тип топливной системы, место установки насоса, производительность и рабочее давление, конструкцию корпуса, тип топливных соединений, крепления и способ подключения.
Осмотрите корпус, топливные штуцеры, резьбовые соединения и крепёжные поверхности. Не должно быть трещин, сломанных соединений, повреждённой резьбы или следов сильного механического воздействия при демонтаже.
У электрического насоса проверьте контакты и разъём на повреждения и перегрев. У механического насоса высокого давления обратите внимание на состояние приводной и посадочной части. Открытые топливные каналы должны быть защищены от попадания грязи и влаги.
В зависимости от позиции может продаваться отдельный электрический насос, насос высокого давления либо насос в составе более крупного узла. Регуляторы, клапаны, датчики, кронштейны, приводные элементы и другие детали входят только при их фактическом наличии в конкретном предложении.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
На Ford, C-MAX I, 2007 - 2010 тип насоса напрямую связан с установленным двигателем и способом впрыска топлива. Распределённый бензиновый впрыск, непосредственный бензиновый впрыск и дизельный Common Rail используют разные схемы создания давления.
Даже внутри одного семейства двигателей топливная аппаратура может меняться в зависимости от мощности, экологического стандарта или технического обновления модели. Поэтому для насосов высокого давления особенно важна идентификация конкретной версии двигателя.