Lexus GS 300 350 430 450h (2004 - 2007) 89241-30040 Передний пневматический амортизатор — фото 1

Передний пневматический амортизатор Lexus GS 300 350 430 450h (2004 - 2007) OEM 89241-30040

Артикул: 2410913

11 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
Артикул: 2410913
Состояние: Б/у
Вес: 6
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 16-27 дней
Снято с:
Марка: Lexus
Модель: GS 300 350 430 450h
Серия: GS
Год: 2007
Объем двигателя: 3456
Мощность: 218
Тип топлива: Бензин-Электричество
Тип трансмиссии: Автоматическая
Тип кузова: Седан
Дополнительные сведения
Ведущие колеса:Задний привод
Описание
Lexus GS 300 350 430 450H 2007, 218kW, 3456cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Передний пневматический амортизатор для Lexus GS 300 350 430 450h (2004 - 2007)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код 89241-30040?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Передний пневматический амортизатор б/у для Lexus, GS 300 350 430 450h, 2004 - 2007 OEM 89241-30040 — назначение и особенности

Передний пневматический амортизатор — элемент подвески автомобиля, сочетающий функцию гашения колебаний с возможностью регулирования высоты кузова. В зависимости от конструкции он объединяет гидравлический амортизатор и пневматическую камеру, которая изменяет своё положение под действием давления воздуха.

Такая деталь устанавливается на автомобили с пневматической подвеской и обеспечивает плавность движения, устойчивость передней оси и поддержание дорожного просвета. Её необходимо отличать от обычной амортизационной стойки, не имеющей воздушного контура.

Подбор переднего пневматического амортизатора по OEM-номеру

Заводская маркировка помогает определить точное исполнение стойки. Даже при одинаковых внешних размерах детали могут отличаться характеристиками демпфирования, типом пневмокамеры и способом электронного управления.

Проверить обозначения можно через OEM-коды автозапчастей. При подборе необходимо сопоставить оригинальный номер, сторону установки, крепления и комплектацию подвески автомобиля.

Комплектация переднего пневматического амортизатора

В продаже могут встречаться стойки в сборе с воздушной камерой, верхней опорой и установленными соединительными элементами. В других случаях отдельные крепления, защитные детали или электрические провода отсутствуют.

Компрессор, ресивер, клапанный блок и основные воздушные магистрали не относятся к обязательной комплектации стойки. Перед покупкой необходимо уточнить, какие элементы входят в конкретное предложение.

Основные характеристики передней пневматической стойки

При сравнении деталей учитывают общую длину, размеры посадочных мест, диаметр крепёжных отверстий и конструкцию воздушной камеры. Эти параметры определяют возможность правильной установки в переднюю подвеску.

Для автомобилей с адаптивным демпфированием дополнительно важны наличие управляющего клапана, тип электрического подключения и соответствие электронной системе. Неподходящая стойка может вызвать ошибки или неправильную работу подвески.

Основные характеристики передней пневматической стойки

При сравнении деталей учитывают общую длину, размеры посадочных мест, диаметр крепёжных отверстий и конструкцию воздушной камеры. Эти параметры определяют возможность правильной установки в переднюю подвеску.

Для автомобилей с адаптивным демпфированием дополнительно важны наличие управляющего клапана, тип электрического подключения и соответствие электронной системе. Неподходящая стойка может вызвать ошибки или неправильную работу подвески.

Купить передний пневматический амортизатор б/у в Казахстане

На Aldym.kz можно подобрать подходящую стойку по марке, модели, году выпуска и OEM-номеру. Гарантия 14 дней, доставка по Казахстану.

Особенности установки переднего пневматического амортизатора

Перед демонтажем необходимо выполнить предусмотренную производителем процедуру сброса давления и обеспечить надёжную фиксацию автомобиля. Нельзя отсоединять воздушную магистраль, пока соответствующий контур находится под давлением.

После установки проверяют герметичность соединений, правильность положения стойки и работу системы регулирования высоты. В зависимости от автомобиля может потребоваться диагностическая процедура калибровки подвески и контроль углов установки колёс.