Компрессор кондиционера — основной агрегат системы кондиционирования, обеспечивающий циркуляцию хладагента по замкнутому контуру и создание необходимого давления. В каталогах и разговорной речи эту деталь также называют насосом кондиционера, хотя технически правильное название — компрессор.
Компрессор представляет собой механический или электромеханический агрегат, который сжимает газообразный хладагент и обеспечивает его движение по системе кондиционирования. На автомобилях с двигателем внутреннего сгорания компрессор чаще всего приводится ремнём от двигателя, хотя конструкция привода зависит от конкретной модели.
В зависимости от системы могут применяться компрессоры с электромагнитной муфтой, постоянным приводом и регулируемой производительностью, а на гибридных и электрических автомобилях — электрические компрессоры. Эти исполнения существенно различаются и не являются взаимозаменяемыми без проверки.
К распространённым неисправностям относятся внутренний механический износ, заклинивание компрессора, повреждение подшипника или шкива, неисправность электромагнитной муфты или регулирующего клапана, утечка через уплотнения и повреждение корпуса. При серьёзном внутреннем разрушении в систему могут попасть металлические частицы и продукты износа.
На неисправность компрессора могут указывать отсутствие или заметное снижение охлаждения, посторонний гул, скрежет или стук при работе кондиционера, нестабильное включение системы и следы утечки масла или хладагента. При проблемах с приводом возможны шум и вибрации со стороны ремня и шкива.
Б/у компрессор может поставляться со шкивом, муфтой, регулирующим клапаном, электрическим разъёмом и другими установленными на агрегате элементами. Конкретная комплектация зависит от конструкции компрессора и предложения продавца.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
При подборе необходимо учитывать тип и модификацию двигателя, конструкцию компрессора, расположение креплений, форму и расположение соединений магистралей, электрический разъём и характеристики привода. Для ременного компрессора дополнительно сравнивают шкив, его диаметр и количество ручьёв.
Проверьте комплектацию: шкив, электромагнитная муфта, регулирующий клапан, крепёж, разъёмы и другие установленные компоненты могут входить в конкретную позицию либо поставляться отдельно.
Компрессор тесно связан с конкретной модификацией двигателя и системой навесного оборудования. Поэтому одинаковые модели автомобилей с разными двигателями могут комплектоваться совершенно разными компрессорами.
Различия возможны по производителю и модели компрессора, креплениям, шкиву, расположению магистралей, управляющему клапану и электрическим соединениям. Для гибридных и электрических автомобилей необходимо отдельно учитывать использование высоковольтного электрического компрессора.
Посмотреть доступные б/у автозапчасти и другие детали для автомобиля можно в каталоге Aldym.kz.