Артикул: 2336153
Пневмоподушка задней подвески — упругий элемент пневматической подвески, использующий давление воздуха для поддержания кузова автомобиля на заданной высоте. Она воспринимает часть массы автомобиля и изменяет свою рабочую высоту при изменении давления внутри воздушной камеры.
Пневмоподушка представляет собой герметичный упругий элемент с прочной резинокордной оболочкой, внутри которой находится сжатый воздух. Верхняя и нижняя части закрепляются между кузовом, подрамником, рычагом или другим элементом задней подвески в зависимости от её конструкции.
Пневмоподушка может быть отдельной от амортизатора деталью либо конструктивно объединяться с ним в пневмостойку. Для данной категории важно различать отдельный задний пневмобаллон и пневматическую амортизационную стойку в сборе.
Задняя пневмоподушка поддерживает соответствующую сторону кузова и позволяет системе компенсировать изменение нагрузки на заднюю ось. При регулировании количества воздуха изменяются рабочая высота и характеристика упругого элемента, а управление уровнем кузова выполняется совместно с другими компонентами пневмосистемы.
Осмотрите резинокордную оболочку по всей окружности, особенно складки и зоны её перегиба. Не должно быть глубоких трещин, порезов, вздутий, расслоений и участков с повреждённым армирующим слоем.
Проверьте верхнее и нижнее основания, крепёжные элементы и воздушный штуцер. Следы сильной коррозии, повреждение посадочной поверхности или сломанный разъём пневмомагистрали могут препятствовать герметичной установке детали.
Характерный признак утечки — постепенное опускание одной стороны задней части автомобиля после стоянки. После запуска система может снова поднять кузов, но компрессор при этом начинает включаться чаще или работать дольше обычного.
При значительной утечке автомобиль может не достигать нормальной высоты, а система — выдавать сообщение о неисправности подвески. Если одновременно опускаются обе стороны, необходимо учитывать возможную неисправность клапанного блока, магистралей или общего контура, а не только пневмоподушек.
Основной товар — задняя пневмоподушка с её верхним и нижним основанием. На детали могут оставаться штатный воздушный штуцер, фиксаторы или отдельные элементы крепления, если они присутствуют на конкретном товаре.
Компрессор, клапанный блок, пневмомагистрали и амортизатор не являются обязательной частью предложения. Фактическая комплектация определяется по фотографиям и описанию конкретной детали.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Уточните, является ли пневмоподушка отдельным упругим элементом или частью другой конструкции задней подвески. Определите левую или правую сторону установки, если для автомобиля предусмотрено такое разделение.
Сравните форму и размеры верхнего и нижнего основания, способ фиксации в подвеске и расположение воздушного штуцера. Для правильной установки также должен соответствовать тип подключения штатной пневмомагистрали.
Различия возможны и между дорестайлинговыми и рестайлинговыми автомобилями. Изменение рычагов, креплений или алгоритма регулировки уровня кузова может сопровождаться применением другого исполнения пневмоподушки.
Закажите подходящую пневмоподушку задней подвески на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Резинокордная оболочка пневмоподушки меняет форму при движении подвески. Её нижняя или верхняя складка постоянно перемещается относительно основания, поэтому небольшой дефект может открываться только при определённом положении оболочки.
Из-за этого пневмоподушка иногда сохраняет давление при одной высоте кузова, но начинает пропускать воздух после его подъёма или опускания. Обычный осмотр в одном положении не всегда позволяет обнаружить такую неисправность.
При поиске сложной утечки полезно проверять герметичность в предусмотренных рабочих положениях подвески, соблюдая требования безопасности и не находясь под автомобилем, который удерживается только давлением в пневмосистеме.