BMW 5 E39 (1996 - 2003) 51138159305 Окантовка фары — фото 1

Окантовка фары BMW 5 E39 (1996 - 2003)
Артикул (OEM): 51138159305

Номер запчасти на складе: 2333373

22 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
Артикул (OEM): 51138159305
Номер запчасти на складе: 2333373
Состояние: Б/у
Вес: 1
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 10-14 дней
Снято с:
Марка: BMW
Модель: 5 E39
Серия: Series 5
Год: 2001
Объем двигателя: 3000
Мощность: 142
Тип топлива: Дизель
Тип трансмиссии: Автоматическая
Тип кузова: Универсал
Дополнительные сведения
Текущий пробег:356144
Ведущие колеса:Задний привод
Описание
BMW 5 E39 2001, 142kW, 3000cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Окантовка фары для BMW 5 E39 (1996 - 2003)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код 51138159305?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Окантовка фары б/у для BMW, 5 E39, 1996 - 2003 OEM 51138159305 — назначение и правильный подбор

Окантовка фары — декоративный и облицовочный элемент передней части автомобиля, устанавливаемый вдоль края головной фары или вокруг определённого участка её корпуса. Деталь оформляет переход между фарой и соседними кузовными панелями, закрывает монтажные зазоры и придаёт передней части автомобиля законченный внешний вид.

В категории представлены оригинальные окантовки фар б/у различной формы: узкие нижние планки, изогнутые декоративные полосы, боковые обрамления и более крупные пластиковые элементы, повторяющие контур фары. В зависимости от конструкции автомобиля окантовка может быть самостоятельной съёмной деталью или частью наружного оформления переднего светового узла. Она не заменяет корпус фары, рассеиватель или внутренние оптические элементы.

Подбор окантовки фары по OEM-номеру

OEM-номер помогает определить заводское исполнение окантовки и отличить детали, предназначенные для разных модификаций передней части кузова. Даже при похожей форме фар декоративные планки могут различаться по длине, изгибу, расположению фиксаторов и типу поверхности.

Для проверки оригинального обозначения используйте раздел OEM-коды автозапчастей. При подборе необходимо учитывать полный номер с буквенными индексами и возможные заводские замены. Если на внутренней поверхности окантовки имеется маркировка, её следует сопоставить с каталогом производителя, поскольку литой номер не всегда соответствует номеру готовой запчасти.

Состояние окантовки фары б/у

На использованных окантовках могут присутствовать небольшие царапины, потёртости и следы обычной эксплуатации. У окрашенных деталей возможны локальные сколы покрытия, а у неокрашенного пластика — незначительное изменение оттенка под воздействием солнечного света.

Особое внимание следует уделять длинным тонким участкам, которые могут деформироваться при снятии. Необходимо проверить отсутствие трещин, переломов, повреждённых концов и следов некачественного склеивания. Сохранность крепёжных выступов особенно важна для правильного прилегания детали к фаре.

Комплектация окантовки фары б/у

Обычно товар представляет собой отдельную декоративную планку или пластиковое обрамление фары. Встроенные монтажные выступы и направляющие являются частью самой окантовки, если они предусмотрены её заводской конструкцией.

Крепёжные винты, клипсы, уплотнительные элементы и соседние декоративные панели могут отсутствовать. Фара, лампы, блоки розжига, светодиодные модули и другие компоненты освещения не входят в стандартную комплектацию отдельной окантовки. Фактический состав поставки необходимо проверять по карточке товара.

Совместимость окантовки фары с автомобилем

Применяемость зависит от поколения кузова, года выпуска, исполнения передней светотехники и конструкции переднего бампера. После рестайлинга производитель может изменить форму фары или прилегающих панелей, вследствие чего декоративная окантовка предыдущего исполнения перестаёт подходить.

Для точного определения совместимости рекомендуется использовать VIN автомобиля и OEM-номер детали. Если передняя оптика ранее заменялась на другой вариант, необходимо учитывать фактически установленную фару и конфигурацию соседних кузовных элементов.