BMW 5 E60 E61 (2004 - 2010) 15496610 Пневмоподушка задней подвески — фото 1

Пневмоподушка задней подвески BMW 5 E60 E61 (2004 - 2010) OEM 15496610

Артикул: 210237

60 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
OEM: 15496610
Артикул: 210237
Состояние: Б/у
Вес: 6
Поставщик: TOO "Agyndar"
Время доставки: 10-14 дней
Применимость
Марка: BMW
Модель: 5 E60 E61
Серия: Series 5
Год: 2008
Объем двигателя: 2000
Мощность: 130
Тип топлива: Дизель
Тип трансмиссии: Автоматическая
Тип кузова: Универсал
Дополнительные сведения
Ведущие колеса:Задний привод
Описание
BMW 5 E60 E61 2008, 130kW, 2000cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Пневмоподушка задней подвески для BMW 5 E60 E61 (2004 - 2010)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код 15496610?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Пневмоподушка задней подвески OEM 15496610 — б/у для BMW, 5 E60 E61, 2004 - 2010

Пневмоподушка задней подвески — упругий элемент пневматической подвески, использующий давление воздуха для поддержания кузова автомобиля на заданной высоте. Она воспринимает часть массы автомобиля и изменяет свою рабочую высоту при изменении давления внутри воздушной камеры.

Для BMW, 5 E60 E61, 2004 - 2010 задние пневмоподушки различаются конструкцией корпуса и резинокордной оболочки, размерами, креплениями и воздушными соединениями. Также необходимо учитывать сторону установки, если производителем предусмотрены отдельные левая и правая детали.

Что представляет собой пневмоподушка задней подвески?

Пневмоподушка представляет собой герметичный упругий элемент с прочной резинокордной оболочкой, внутри которой находится сжатый воздух. Верхняя и нижняя части закрепляются между кузовом, подрамником, рычагом или другим элементом задней подвески в зависимости от её конструкции.

Пневмоподушка может быть отдельной от амортизатора деталью либо конструктивно объединяться с ним в пневмостойку. Для данной категории важно различать отдельный задний пневмобаллон и пневматическую амортизационную стойку в сборе.

Назначение и точность подбора

Задняя пневмоподушка поддерживает соответствующую сторону кузова и позволяет системе компенсировать изменение нагрузки на заднюю ось. При регулировании количества воздуха изменяются рабочая высота и характеристика упругого элемента, а управление уровнем кузова выполняется совместно с другими компонентами пневмосистемы.

OEM-код 15496610 помогает определить предусмотренную для BMW, 5 E60 E61, 2004 - 2010 пневмоподушку с соответствующей конструкцией оболочки, высотой, креплениями и воздушным подключением. Это особенно важно для автомобилей, на которых в зависимости от версии подвески применяются внешне похожие, но конструктивно различающиеся пневмобаллоны. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.

Что проверить у б/у пневмоподушки задней подвески?

Осмотрите резинокордную оболочку по всей окружности, особенно складки и зоны её перегиба. Не должно быть глубоких трещин, порезов, вздутий, расслоений и участков с повреждённым армирующим слоем.

Проверьте верхнее и нижнее основания, крепёжные элементы и воздушный штуцер. Следы сильной коррозии, повреждение посадочной поверхности или сломанный разъём пневмомагистрали могут препятствовать герметичной установке детали.

Признаки неисправности задней пневмоподушки

Характерный признак утечки — постепенное опускание одной стороны задней части автомобиля после стоянки. После запуска система может снова поднять кузов, но компрессор при этом начинает включаться чаще или работать дольше обычного.

При значительной утечке автомобиль может не достигать нормальной высоты, а система — выдавать сообщение о неисправности подвески. Если одновременно опускаются обе стороны, необходимо учитывать возможную неисправность клапанного блока, магистралей или общего контура, а не только пневмоподушек.

Комплектация б/у пневмоподушки задней подвески

Основной товар — задняя пневмоподушка с её верхним и нижним основанием. На детали могут оставаться штатный воздушный штуцер, фиксаторы или отдельные элементы крепления, если они присутствуют на конкретном товаре.

Компрессор, клапанный блок, пневмомагистрали и амортизатор не являются обязательной частью предложения. Фактическая комплектация определяется по фотографиям и описанию конкретной детали.

Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Что сверить перед покупкой?

Уточните, является ли пневмоподушка отдельным упругим элементом или частью другой конструкции задней подвески. Определите левую или правую сторону установки, если для автомобиля предусмотрено такое разделение.

Сравните форму и размеры верхнего и нижнего основания, способ фиксации в подвеске и расположение воздушного штуцера. Для правильной установки также должен соответствовать тип подключения штатной пневмомагистрали.

Совместимость задней пневмоподушки с автомобилем

На BMW, 5 E60 E61, 2004 - 2010 задние пневмоподушки могут различаться в зависимости от типа кузова, привода, допустимой нагрузки и исполнения подвески. Версии со спортивным шасси, увеличенной грузоподъёмностью или другими заводскими пакетами могут использовать отличающиеся воздушные элементы.

Различия возможны и между дорестайлинговыми и рестайлинговыми автомобилями. Изменение рычагов, креплений или алгоритма регулировки уровня кузова может сопровождаться применением другого исполнения пневмоподушки.

Купить пневмоподушку задней подвески — цена и наличие

Выберите подходящую б/у пневмоподушку задней подвески для BMW, 5 E60 E61, 2004 - 2010 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно оценить исполнение корпуса, крепления, воздушное соединение и фактическую комплектацию.

Закажите подходящую пневмоподушку задней подвески на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Почему утечка пневмоподушки может зависеть от высоты автомобиля?

Резинокордная оболочка пневмоподушки меняет форму при движении подвески. Её нижняя или верхняя складка постоянно перемещается относительно основания, поэтому небольшой дефект может открываться только при определённом положении оболочки.

Из-за этого пневмоподушка иногда сохраняет давление при одной высоте кузова, но начинает пропускать воздух после его подъёма или опускания. Обычный осмотр в одном положении не всегда позволяет обнаружить такую неисправность.

При поиске сложной утечки полезно проверять герметичность в предусмотренных рабочих положениях подвески, соблюдая требования безопасности и не находясь под автомобилем, который удерживается только давлением в пневмосистеме.