Артикул: 209820
Верхняя петля задней двери — металлический шарнирный узел, соединяющий заднюю боковую пассажирскую дверь с кузовом автомобиля. Вместе с нижней петлей она обеспечивает открывание двери, удерживает ее вес и сохраняет правильное положение относительно дверного проема.
В категории представлены верхние петли задних левых и правых дверей. Для подбора важны сторона установки, конструкция шарнира, расположение крепежных отверстий и заводской номер детали.
Петли задних дверей могут отличаться даже у автомобилей одного поколения. Значение имеют форма кузовного кронштейна, положение шарнирной оси и геометрия монтажных площадок.
Для проверки совместимости используйте OEM-коды автозапчастей. Если маркировка отсутствует, сравните исходную деталь с фотографиями товара, уделяя внимание креплениям и направлению изгибов.
Обычно продается одна верхняя петля в сборе с шарнирной осью и крепежными кронштейнами. В некоторых предложениях могут присутствовать штатные болты или дополнительные монтажные элементы.
Нижняя петля, ограничитель открывания, дверной замок и сама задняя дверь в комплект обычно не входят. Фактическую комплектацию необходимо проверять по карточке товара.
Сопоставьте расстояния между крепежными отверстиями, толщину монтажных площадок, длину шарнирной части и взаимное положение кронштейнов.
Особенно важен вынос оси относительно кузовного крепления. Даже небольшое различие может изменить траекторию открывания двери и затруднить регулировку кузовных зазоров.
Верхние петли задних левых и правых дверей часто имеют зеркальную конструкцию и не являются взаимозаменяемыми. Также верхняя петля обычно отличается от нижней формой и положением крепежных элементов.
Совместимость зависит от модели, поколения и кузова автомобиля. Петли передней двери не следует использовать вместо задних без подтвержденной заводской взаимозаменяемости.
Подобрать верхнюю петлю задней двери б/у можно на Aldym.kz.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Перед демонтажем петли заднюю дверь необходимо надежно поддержать, чтобы исключить ее смещение и повреждение соседних кузовных панелей. Исходное положение креплений желательно отметить.
После установки регулируют положение двери относительно кузовного проема, проверяют равномерность зазоров и работу замка. Крепеж затягивают с моментом, предусмотренным производителем автомобиля.
Шарнир обслуживают в соответствии с заводскими рекомендациями. Не следует устранять значительный люфт только смазкой или чрезмерной затяжкой крепежа.