Артикул: 2051522
Реле поддержания постоянной скорости — электрический или электронный элемент, связанный с работой системы круиз-контроля. В зависимости от конструкции автомобиля оно может участвовать во включении исполнительной цепи, передаче управляющего сигнала или питании отдельных компонентов системы.
Для BMW, 5 E39, 1996 - 2003 такую деталь важно подбирать по OEM-коду, маркировке и электрическому исполнению, поскольку в современных автомобилях функции круиз-контроля часто интегрированы в электронные блоки.
При подборе сравнивают OEM-код, заводскую маркировку, напряжение, количество контактов, распиновку и назначение цепей. Для электронного исполнения также может иметь значение версия блока и комплектация автомобиля.
OEM-код 8369027 помогает проверить применяемость для BMW, 5 E39, 1996 - 2003. Дополнительно рекомендуется сверить маркировку и разъём исходной детали. Подробнее: OEM-коды автозапчастей.
Товар может представлять собой отдельное штекерное реле либо электронный элемент управления системой поддержания скорости. Конкретное исполнение определяется по OEM-коду, фотографии и карточке детали.
Переключатели, кнопки, датчики, исполнительные механизмы, проводка и другие элементы круиз-контроля могут продаваться отдельно.
Сверьте OEM-код, маркировку, форму корпуса, количество контактов, распиновку и разъём. Для электронного блока дополнительно учитывайте его аппаратную версию и функции.
Не выбирайте замену только по внешнему сходству: одинаковые по размеру реле могут иметь другое назначение или схему коммутации.
Совместимость зависит от BMW, 5 E39, 1996 - 2003, типа двигателя, коробки передач и комплектации системой круиз-контроля. В пределах одной модели могут применяться разные схемы управления.
Для точного подбора рекомендуется сопоставить OEM-код исходной детали и проверить применяемость по VIN.
Подходящее б/у реле поддержания постоянной скорости для BMW, 5 E39, 1996 - 2003 можно подобрать на Aldym.kz.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Небольшие следы эксплуатации на корпусе допустимы. Важнее отсутствие сильной коррозии, оплавления, повреждённых контактов и следов попадания влаги.
Внутренний отказ контактов или электронной части визуально может быть незаметен, поэтому при возможности полезна электрическая или функциональная проверка.