Артикул: 2045301
Упор капота — механическая опорная штанга, предназначенная для удержания капота в открытом положении. После подъёма капота упор вручную устанавливается в предусмотренную точку фиксации на капоте или кузове и поддерживает его во время осмотра или обслуживания моторного отсека.
Для Mercedes-Benz, E C207 W207, 2009 - 2017 упоры капота различаются длиной, формой и изгибами штанги, конструкцией концов, расположением фиксаторов и способом хранения в сложенном положении. Исполнение может зависеть от поколения, рестайлинга и конструкции капота.
Обычно это металлический стержень или штанга определённой формы. Один конец закрепляется на кузове либо капоте и позволяет упору поворачиваться, а второй при открытом капоте устанавливается в специальное отверстие, паз или держатель.
Когда упор не используется, он укладывается вдоль передней части кузова или внутренней стороны капота и фиксируется пластиковой клипсой. Конкретная схема зависит от конструкции автомобиля.
Упор должен иметь правильную длину и геометрию, чтобы удерживать капот на предусмотренной производителем высоте. Его концы должны точно соответствовать точке шарнирного крепления, рабочему отверстию или пазу и фиксатору хранения.
OEM-код A2048870310 помогает определить предусмотренный для Mercedes-Benz, E C207 W207, 2009 - 2017 упор капота с соответствующей длиной, формой, изгибами и конструкцией концов. При подборе необходимо учитывать поколение, рестайлинг и конструкцию капота. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.
Осмотрите штангу по всей длине. Она не должна иметь нештатных изгибов, трещин, сильной коррозии или других повреждений, способных уменьшить её прочность.
Проверьте оба конца детали, особенно шарнирную часть и рабочий наконечник, устанавливаемый в капот или кузов. Если вместе с упором предлагается клипса хранения, необходимо проверить её целостность и способность удерживать штангу.
Погнутый упор может неправильно входить в штатное отверстие или удерживать капот на другой высоте. При повреждении шарнирного конца штанга может иметь чрезмерный люфт или выпадать из крепления.
Сильная коррозия, трещины или повреждение рабочего наконечника снижают надёжность опоры. Сломанный фиксатор хранения обычно не влияет на удержание открытого капота, но позволяет штанге свободно перемещаться в сложенном положении.
Основной товар — механический упор капота в фактической комплектации конкретного предложения. Вместе с ним могут поставляться шарнирное крепление, втулка, клипса хранения или другие элементы, если они показаны на фотографиях.
Капот, петли, отдельные кузовные кронштейны и другие соседние детали не являются обязательной частью комплекта, если их наличие отдельно не указано.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Сравните общую длину упора, форму и расположение всех изгибов, диаметр штанги и конструкцию обоих концов. Особенно важно совпадение рабочего наконечника и шарнирного крепления.
Также проверьте, где упор хранится при закрытом капоте и какой фиксатор для него используется. Внешне похожая штанга другой длины или формы может не подходить к штатным точкам автомобиля.
Для Mercedes-Benz, E C207 W207, 2009 - 2017 механический упор может отличаться между поколениями и рестайлинговыми версиями. Изменение конструкции капота или передней части кузова может сопровождаться изменением длины и геометрии штанги.
Совместимость следует проверять по OEM-коду, VIN и фактической форме детали. Особенно важно учитывать расположение шарнирной точки, рабочего отверстия и фиксатора хранения.
Выберите подходящий б/у упор капота для Mercedes-Benz, E C207 W207, 2009 - 2017 среди доступных предложений в Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить геометрию штанги, наконечники, крепления и комплектацию.
Закажите подходящий упор капота на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Механический упор капота представляет собой металлическую штангу, которую после открытия капота необходимо вручную установить в предусмотренную точку. Он не помогает поднимать капот и выполняет функцию опоры.
Газовый упор представляет собой цилиндр со штоком и создаёт усилие, которое помогает при подъёме и автоматически удерживает капот в открытом положении.
Это разные конструкции. Если автомобиль штатно использует механическую штангу, при подборе категории «Упор капота» подразумевается именно такая опора, а газовые амортизаторы относятся к отдельной категории.