Mercedes-Benz S W222 (2013 - ) A6540780049 Регулятор давления топлива — фото 1

Регулятор давления топлива Mercedes-Benz S W222 (2013 - ) OEM A6540780049

Артикул: 2043008

71 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
Артикул: 2043008
Состояние: Б/у
Вес: 1
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 10-14 дней
Снято с:
Марка: Mercedes-Benz
Модель: S W222
Год: 2014
Объем двигателя: 3500
Мощность: 190
Тип топлива: Дизель
Тип трансмиссии: Механическая
Тип кузова: Седан
Дополнительные сведения
Текущий пробег:85000
Ведущие колеса:Задний привод
Описание
Mercedes-Benz S W222 2014, 190kW, 3500cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Регулятор давления топлива для Mercedes-Benz S W222 (2013 - )?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код A6540780049?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Регулятор давления топлива б/у для Mercedes-Benz, S W222, 2013 OEM A6540780049 — назначение и подбор

Регулятор давления топлива для Mercedes-Benz, S W222, 2013 поддерживает необходимое давление топлива в системе питания двигателя, регулируя его подачу в соответствии с режимом работы топливной системы.

При подборе важно учитывать тип топливной системы, рабочий диапазон давления, конструкцию и место установки регулятора, тип топливных соединений, способ крепления, а также наличие вакуумного или электрического управления.

Назначение и точность подбора

Регуляторы давления топлива могут различаться рабочим диапазоном давления, принципом регулирования, конструкцией корпуса, местом установки и типом подключения. Регулятор может устанавливаться на топливной рампе, в топливном модуле или другом участке системы, поэтому внешне похожие детали не всегда взаимозаменяемы.

При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, тип топливной системы, рабочий диапазон давления, конструкцию и место установки регулятора, тип топливных соединений, способ крепления и принцип управления.

Комплектация б/у регулятора давления топлива

Обычно продаётся отдельный регулятор давления или регулирующий клапан. Топливная рампа, насос высокого давления, датчик давления, крепёж и уплотнительные элементы входят только при их фактическом наличии в конкретном предложении.

Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Что сверить перед покупкой?

Сначала определите место установки регулятора: топливная рампа, насос, топливный модуль или другой узел. Сравните форму посадочной части, способ крепления и конструкцию топливного соединения.

Для электронного регулятора сопоставьте форму разъёма и количество контактов. Если на корпусе имеется маркировка производителя топливной аппаратуры, её также полезно сравнить с установленной деталью.

Совместимость регулятора давления топлива с автомобилем

На Mercedes-Benz, S W222, 2013 тип регулятора зависит от двигателя и архитектуры топливной системы. Распределённый впрыск, непосредственный бензиновый впрыск и дизельный Common Rail используют разные способы создания и регулирования давления.

Даже внутри одного семейства двигателей производитель может применять насосы и рампы разных поколений. Вместе с ними меняется и регулирующий элемент, поэтому код двигателя и версия топливной аппаратуры имеют большее значение, чем одно внешнее сходство детали.

Купить регулятор давления топлива — цена и наличие

Выберите подходящий б/у регулятор давления топлива для Mercedes-Benz, S W222, 2013 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить посадочную часть, разъём, маркировку и фактическую комплектацию.

Закажите подходящий регулятор давления топлива на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Состояние б/у регулятора давления топлива

Внешний вид регулятора не позволяет полностью оценить состояние его внутреннего клапанного механизма. Износ, загрязнение или заедание подвижных элементов способны влиять на регулирование давления без заметных наружных повреждений.

Для регуляторов систем высокого давления важна чистота топлива, с которым работала деталь. Металлические частицы от повреждённого насоса высокого давления способны попасть в регулирующий клапан и нарушить его работу.

Важно: наличие металлической стружки на регуляторе или его сетке может указывать на более серьёзное повреждение топливной аппаратуры. В такой ситуации недостаточно заменить только регулятор — необходимо проверить источник загрязнения и остальные компоненты системы.