Volkswagen PASSAT B6 (2005 - 2010) Распределительный вал двигателя — фото 1

Распределительный вал двигателя Volkswagen PASSAT B6 (2005 - 2010)

Артикул: 2042368

45 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
Артикул: 2042368
Состояние: Б/у
Вес: 3
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 16-27 дней
Снято с:
Марка: Volkswagen
Модель: PASSAT B6
Серия: Passat
Год: 2007
Объем двигателя: 1960
Мощность: 125
Тип топлива: Дизель
Тип трансмиссии: Механическая
Тип кузова: Универсал
Дополнительные сведения
Текущий пробег:368231
Ведущие колеса:Передний привод
Описание
Volkswagen PASSAT B6 2007, 125kW, 1960cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Распределительный вал двигателя для Volkswagen PASSAT B6 (2005 - 2010)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или характеристикам.
+ Как проверить совместимость?
По VIN автомобиля.
+ Как убедиться, что деталь подойдет?
Отправьте VIN — проверим.

Распределительный вал двигателя б/у — назначение и подбор

Распределительный вал двигателя управляет открытием и закрытием впускных и выпускных клапанов в соответствии с фазами газораспределения, обеспечивая правильную работу двигателя.

При подборе важно учитывать тип и модификацию двигателя, назначение вала для впускных или выпускных клапанов, количество и расположение кулачков и опорных шеек, конструкцию привода ГРМ и наличие элементов системы изменения фаз газораспределения.

Назначение и точность подбора

Распределительный вал синхронизирует работу клапанного механизма с положением поршней и коленчатого вала. Его геометрия напрямую связана с характеристиками конкретного двигателя, поэтому внешне похожий распредвал с другим профилем кулачков может физически установиться, но не соответствовать требуемым фазам газораспределения.

Если OEM-код распредвала не указан, при подборе для Volkswagen, PASSAT B6, 2005 - 2010 необходимо определить код двигателя, назначение вала и сравнить расположение кулачков, опорных шеек и приводной части. Совместимость рекомендуется дополнительно проверить по VIN автомобиля, поскольку разные ревизии одного двигателя могут использовать отличающиеся распредвалы. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.

Комплектация б/у распределительного вала

Распредвал обычно продаётся как отдельная деталь. Фазорегулятор, приводная шестерня, датчики, крышки опор и другие элементы входят только при их фактическом наличии на конкретной позиции. Для двигателя с несколькими валами следует уточнять, продаётся один распредвал или комплект.

Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Что сверить перед покупкой?

Определите, какой именно вал требуется: впускной, выпускной или единственный общий распредвал. Сопоставьте маркировку, количество и расположение кулачков, опорных шеек и исполнение приводного конца.

Для двигателя с фазорегуляторами необходимо учитывать предусмотренное соединение распредвала с механизмом изменения фаз и другими связанными элементами.

Совместимость распределительного вала с двигателем

На Volkswagen, PASSAT B6, 2005 - 2010 могут применяться разные версии двигателя с отличающимися фазами газораспределения. Изменения распредвала возможны вместе с мощностью двигателя, конструкцией ГБЦ, системой изменения фаз и экологической модификацией силового агрегата.

Производитель также может модернизировать профиль или привод распредвала в течение выпуска одного семейства двигателей. Поэтому одинаковое количество цилиндров и рабочий объём сами по себе не подтверждают взаимозаменяемость.

Купить распределительный вал двигателя — цена и наличие

Выберите подходящий б/у распределительный вал двигателя для Volkswagen, PASSAT B6, 2005 - 2010 среди предложений в каталоге Aldym.kz. Фотографии конкретной детали помогут оценить её исполнение и фактическую комплектацию.

Закажите подходящий распределительный вал двигателя на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Состояние б/у распределительного вала

Остаточный ресурс б/у распредвала определяется прежде всего состоянием закалённых рабочих поверхностей. Небольшие следы эксплуатации отличаются от выработки, при которой меняется профиль кулачка или появляется повреждение поверхностного слоя.

Если вал снят с двигателя после масляного голодания, необходимо учитывать вероятность скрытого ускоренного износа даже на участках без крупных задиров. Полировка повреждённой поверхности не восстанавливает потерянную геометрию кулачка или шейки.

Важно: состояние распредвала желательно оценивать вместе с деталями, которые непосредственно контактировали с его кулачками. Установка исправного вала с сильно изношенным толкателем или коромыслом может быстро повредить рабочую поверхность.