Артикул: 2039388
Передний редуктор — агрегат трансмиссии, который принимает крутящий момент от раздаточной коробки или другого элемента полного привода и передаёт его на передние полуоси. Внутри редуктора главная передача изменяет направление и передаточное отношение вращения, а дифференциал позволяет левому и правому передним колёсам вращаться с разной скоростью.
Для Volvo, XC90, 2006 - 2014 передние редукторы различаются передаточным отношением главной передачи, конструкцией корпуса, входным соединением, выходами под полуоси и расположением креплений. Исполнение зависит от системы полного привода, двигателя, коробки передач и установленного заднего редуктора.
Передний редуктор представляет собой металлический корпус с расположенными внутри главной передачей, дифференциалом, валами и подшипниками. Крутящий момент поступает через входной фланец или другое соединение, проходит через главную передачу и распределяется между двумя выходами на передние полуоси.
Конструкция зависит от автомобиля. Редуктор может быть отдельным агрегатом либо располагаться рядом с другими элементами трансмиссии. На некоторых системах применяются дополнительные механизмы отключения полуоси, блокировки или управляемого распределения момента.
Передний редуктор обеспечивает передачу крутящего момента на передние ведущие колёса и одновременно позволяет им вращаться с разной скоростью при прохождении поворотов. Его передаточное отношение должно соответствовать остальной трансмиссии полноприводного автомобиля.
OEM-код 31256172 помогает определить предусмотренный для Volvo, XC90, 2006 - 2014 передний редуктор с соответствующим передаточным отношением, входным соединением, выходами под полуоси и креплениями корпуса. Особенно важно учитывать конкретную версию полного привода и согласование с задним редуктором. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.
Осмотрите корпус на трещины, сколы, повреждения крепёжных точек и следы сильных ударов. Проверьте зоны стыков, сальников и пробок на выраженные следы утечки трансмиссионного масла.
Оцените состояние входного фланца или шлицев, а также выходных соединений под полуоси. Они не должны иметь серьёзных механических повреждений. При возможности плавно проверните агрегат вручную: грубые заедания, закусывание и выраженный механический хруст требуют дополнительной проверки внутреннего состояния.
Износ главной пары или подшипников может проявляться гулом или воем, интенсивность которого изменяется со скоростью автомобиля и нагрузкой на трансмиссию. Характер звука способен меняться при разгоне и движении накатом.
Повышенный внутренний люфт может сопровождаться ударами при начале движения и смене направления нагрузки. Утечка масла увеличивает риск повреждения подшипников и зубчатых передач. При этом похожий шум могут создавать ступичные подшипники, передний кардан и полуоси.
Основной товар — передний редуктор в фактической сборке конкретного предложения. На нём могут оставаться входной фланец, выходные элементы, датчики, кронштейны и другие предусмотренные конструкцией детали.
Передний карданный вал, полуоси, крепёж и элементы подвески не являются обязательной частью предложения, если они отдельно не показаны или не указаны в описании. Фактическую комплектацию необходимо проверять по фотографиям товара.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Сравните маркировку редуктора и предусмотренное передаточное отношение. Затем проверьте исполнение входного соединения с карданом, выходов под передние полуоси и расположение креплений агрегата.
Если на редукторе предусмотрены датчики, исполнительный механизм или система отключения привода, сравните их конструкцию и электрические разъёмы. Внешне похожий корпус сам по себе не подтверждает идентичность агрегатов.
Для Volvo, XC90, 2006 - 2014 передний редуктор может различаться в зависимости от двигателя, коробки передач и версии полного привода. Модификации с разной мощностью или трансмиссией способны использовать другую главную пару.
Особенно важно согласование с задним редуктором. На полноприводной трансмиссии передняя и задняя главные передачи должны иметь предусмотренное производителем соотношение, иначе между осями возникает постоянная разница расчётных скоростей вращения.
Выберите подходящий б/у передний редуктор для Volvo, XC90, 2006 - 2014 среди доступных предложений в Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить корпус, фланцы, выходы под полуоси и фактическую комплектацию агрегата.
Закажите подходящий передний редуктор на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Передаточное отношение определяется соотношением зубьев элементов главной передачи и задаёт, сколько оборотов входного вала соответствует определённому числу оборотов полуосей. Два редуктора с одинаковыми креплениями могут иметь разные внутренние передаточные отношения.
В полноприводном автомобиле передняя и задняя оси должны работать с согласованными расчётными скоростями. Если установить передний редуктор с неподходящей главной парой, трансмиссия будет стремиться вращать переднюю и заднюю оси с несовместимой скоростью.
На покрытии с хорошим сцеплением такая разница создаёт постоянную нагрузку на раздаточную коробку, муфту полного привода, карданные валы и другие элементы. Поэтому передаточное отношение необходимо подтверждать по маркировке, каталожным данным или другим надёжным идентификаторам, а не определять только по внешнему виду редуктора.