Артикул: 2031249
Трос замка передней двери — гибкий механический привод, передающий усилие от дверной ручки к замковому механизму. При перемещении ручки внутренний металлический трос воздействует на рычаг замка и позволяет открыть дверь.
В категории представлены тросы замков передних левых и правых дверей. В зависимости от автомобиля они соединяются с внутренней или наружной ручкой и отличаются длиной, формой наконечников и креплением оболочки.
Даже небольшое различие рабочей длины троса или оболочки может повлиять на ход дверной ручки. Слишком короткий привод создает постоянное натяжение, а слишком длинный не обеспечивает полного перемещения рычага замка.
Для точного выбора рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, назначение привода, длину, форму наконечников и тип фиксирующих элементов.
Обычно трос продается отдельным приводом с защитной оболочкой и установленными наконечниками. В зависимости от конструкции на нем могут присутствовать пластиковые фиксаторы, резиновые втулки и направляющие элементы.
Внутренняя ручка, наружная ручка и основной замок двери обычно не входят в комплект. Наличие дополнительных креплений следует уточнять по фотографиям конкретного предложения.
Сверьте заводской номер, длину оболочки и выступающих концов сердечника, тип наконечников и расположение крепежных фиксаторов.
Особенно важно не перепутать трос внутренней ручки с приводом наружной ручки. У одной модели автомобиля эти детали могут иметь сходный внешний вид, но различаться способом соединения с замком.
Тросы замков могут отличаться между передней левой и правой дверью, а также между кузовными версиями одной модели. Конструкция зависит от расположения ручек, замка и внутренней компоновки дверного каркаса.
У некоторых автомобилей тросы обеих сторон одинаковые, у других предусмотрены отдельные исполнения. Возможность взаимозаменяемости необходимо подтверждать по OEM-коду.
Подобрать б/у трос замка передней двери можно на Aldym.kz.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
При монтаже необходимо надежно зафиксировать оболочку в штатных держателях, а наконечники сердечника — в рычагах ручки и замка. Трос должен проходить без резких перегибов и не соприкасаться с движущимся стеклом.
После установки рекомендуется проверить открывание двери при открытом дверном полотне. Перед окончательной сборкой следует убедиться, что замок разблокируется полностью, а ручка возвращается в исходное положение.