Audi A6 C7 (2011 - 2014) 059130090CA Магистральная топливная трубка — фото 1

Магистральная топливная трубка Audi A6 C7 (2011 - 2014) OEM 059130090CA

Артикул: 1972

48 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
Артикул: 1972
Состояние: Б/у
Вес: 1.5
Поставщик: TOO "Agyndar"
Время доставки: 10-14 дней
Применимость
Марка: Audi
Модель: A6 C7
Серия: A6, S6
Год: 2011
Объем двигателя: 2967
Мощность: 180
Тип топлива: Дизель
Тип трансмиссии: Автоматическая
Тип кузова: Седан
Дополнительные сведения
Ведущие колеса:Полный привод (4x4)
Описание
Audi A6 S6 C7 4G 2011, 180kW, 2967cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Магистральная топливная трубка для Audi A6 C7 (2011 - 2014)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код 059130090CA?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Магистральная топливная трубка OEM 059130090CA — б/у для Audi, A6 C7, 2011 - 2014

Магистральная топливная трубка — элемент топливной системы двигателя, предназначенный для передачи топлива между насосом высокого давления, топливной рампой и форсунками либо другими компонентами контура впрыска. В этой категории представлены преимущественно формованные металлические трубки и комплекты трубок, устанавливаемые в моторном отсеке.

Для Audi, A6 C7, 2011 - 2014 такие трубки различаются диаметром, длиной, формой изгибов, расположением штуцеров и рабочим давлением. Конструкция напрямую связана с типом двигателя и установленной системой впрыска, поэтому внешне похожие магистрали не обязательно взаимозаменяемы.

Что представляет собой магистральная топливная трубка?

Это жёсткая металлическая трубка или комплект трубок заводской формы с подготовленными концевыми соединениями. В системах высокого давления такие детали рассчитаны на передачу топлива под значительным давлением и сохраняют заданную геометрию между компонентами топливной аппаратуры.

В зависимости от двигателя комплект может включать общую магистраль и несколько отдельных трубок либо самостоятельные линии между топливной рампой и форсунками. На дизельных двигателях подобные элементы широко применяются в системах Common Rail, а на бензиновых — в системах непосредственного впрыска.

Назначение и точность подбора

Магистральная топливная трубка обеспечивает герметичное соединение компонентов системы впрыска и передачу топлива при предусмотренном для двигателя давлении. Заводская форма трубки обеспечивает точное положение штуцеров относительно насоса, рампы или форсунок без натяжения соединений.

OEM-код 059130090CA помогает определить предусмотренную для Audi, A6 C7, 2011 - 2014 магистраль с соответствующей геометрией, диаметром, резьбовыми соединениями и назначением в системе впрыска. Особенно важно учитывать код двигателя и поколение установленной топливной аппаратуры. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.

Что проверить у б/у магистральной топливной трубки?

Осмотрите металлические трубки по всей длине. На них не должно быть трещин, сильных вмятин, заломов, глубокой коррозии или следов механического выпрямления. Заводские изгибы должны сохранять первоначальную форму.

Особенно внимательно проверьте концевые штуцеры и резьбы. Уплотняющие поверхности не должны иметь глубоких повреждений, а гайки — сорванных граней или повреждённой резьбы. Открытые концы трубок желательно защищать от попадания загрязнений.

Признаки неисправности топливной магистрали

Нарушение герметичности может проявляться запахом топлива, влажными следами возле соединений или падением давления в системе. В зависимости от степени неисправности возможны затруднённый запуск, нестабильная работа двигателя, снижение мощности или появление ошибок топливной системы.

На дизельном Common Rail и бензиновом непосредственном впрыске аналогичные симптомы могут быть связаны также с насосом высокого давления, форсунками, регулятором или датчиком давления. Поэтому наличие ошибки по давлению ещё не указывает непосредственно на трубку.

Комплектация б/у магистральной топливной трубки

В зависимости от позиции может продаваться одна металлическая топливная трубка либо комплект формованных трубок. Топливная рампа, форсунки, насос, датчики, крепления и другие элементы входят только при их фактическом наличии в конкретном предложении.

Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Что сверить перед покупкой?

Определите точки подключения требуемой трубки: насос высокого давления, топливная рампа, форсунка или другой элемент системы. Затем сравните заводскую геометрию и положение обоих концевых соединений.

Если приобретается комплект, проверьте количество трубок и их расположение относительно цилиндров. Для подобных деталей важно, чтобы трубка устанавливалась на штатные места без принудительного изгибания и натяжения.

Совместимость магистральной топливной трубки с автомобилем

На Audi, A6 C7, 2011 - 2014 исполнение топливных трубок определяется прежде всего кодом двигателя и используемой системой впрыска. Разные модификации одного двигателя могут комплектоваться топливной аппаратурой разных производителей или поколений.

После технического обновления двигателя могут измениться насос высокого давления, рампа или форсунки, а вместе с ними — форма и соединения трубок. Поэтому совпадение марки, модели и года автомобиля не всегда означает идентичность магистрали.

Купить магистральную топливную трубку — цена и наличие

Выберите подходящую б/у магистральную топливную трубку для Audi, A6 C7, 2011 - 2014 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить количество трубок, их форму, штуцеры и фактическую комплектацию.

Закажите подходящую магистральную топливную трубку на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Почему трубки высокого давления нельзя подгонять изгибанием?

Форма металлической трубки рассчитана таким образом, чтобы её штуцеры точно совпадали с посадочными местами топливной аппаратуры. При правильной детали соединительные гайки должны устанавливаться без необходимости притягивать трубку к рампе, насосу или форсунке усилием резьбы.

Принудительное изменение формы создаёт внутреннее напряжение металла и боковую нагрузку на соединения. Кроме того, при неаккуратном изгибании может измениться проходное сечение или появиться локальное повреждение стенки.

Если расположение концов заметно не совпадает со штатными соединениями, это следует рассматривать как признак неправильной детали или деформации, а не как необходимость самостоятельно изменить её форму.