(2011 - 2016) 563003U714 Насос гидроусилителя руля — фото 1

Насос гидроусилителя руля (2011 - 2016)
Артикул (OEM): 563003U714

Номер запчасти на складе: 1959107

48 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
Артикул (OEM): 563003U714
Номер запчасти на складе: 1959107
Состояние: Б/у
Вес: 2
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 16-27 дней
Снято с:
Год: 2013
Объем двигателя: 1700
Мощность: 85
Тип топлива: Дизель
Тип трансмиссии: Механическая
Тип кузова: Внедорожник
Дополнительные сведения
Текущий пробег:97000
Ведущие колеса:Передний привод
Описание
KIA Sportage 2013, 85kW, 1700cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Насос гидроусилителя руля для (2011 - 2016)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код 563003U714?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Насос гидроусилителя руля создаёт давление рабочей жидкости, необходимое для уменьшения усилия при повороте рулевого колеса. Он обеспечивает циркуляцию масла в гидравлическом контуре и помогает водителю управлять автомобилем при маневрировании и движении.

В зависимости от конструкции автомобиля применяется механический насос с ременным приводом или электрогидравлический агрегат со встроенным электродвигателем. Эти исполнения различаются устройством, подключением и принципом привода, поэтому не являются взаимозаменяемыми.

Подбор по оригинальному номеру OEM

Заводской артикул помогает определить совместимость по рабочему давлению, креплениям, штуцерам, приводу и электрическому оснащению. Даже внешне похожие детали могут отличаться направлением вращения, расположением соединений или характеристиками регулирующего клапана.

Проверить обозначение можно через OEM-коды автозапчастей. При сравнении необходимо учитывать полный номер, буквенный индекс и официально предусмотренные замены.

Комплектация поставки

В продаже встречаются отдельные гидравлические агрегаты, исполнения со шкивом, варианты с бачком и электрогидравлические сборки с электродвигателем. Наличие дополнительных компонентов зависит от конструкции и конкретного предложения.

Кронштейны, приводные ремни, шланги, крепёж и рабочая жидкость не обязательно входят в комплект. Перед заказом рекомендуется уточнить состав поставки и необходимость переноса деталей со старого оборудования.

Основные технические характеристики

При сравнении учитывают рабочее давление, производительность, направление вращения, расположение входного и выходного штуцеров, тип крепления и параметры приводного шкива. Для механических устройств также важны диаметр шкива и количество ручьёв под ремень.

Для электрогидравлических моделей необходимо дополнительно проверить напряжение питания, количество контактов, схему управления и совместимость электронного блока. Совпадение размеров корпуса само по себе не гарантирует правильную работу.

Совместимость по VIN и комплектации

Подбор выполняется с учётом марки, модели, поколения, года выпуска, двигателя и типа рулевого усилителя. На автомобилях одной серии могут использоваться разные варианты оборудования в зависимости от комплектации и периода производства.

Наиболее надёжный способ проверки — сопоставить VIN, оригинальный артикул и технические характеристики. При наличии электрического управления дополнительно учитывают версию электронного оборудования и требования к его настройке.

Купить насос гидроусилителя руля б/у в Казахстане

На Aldym.kz можно подобрать подходящую запчасть по OEM и параметрам автомобиля. Гарантия 14 дней, доставка по Казахстану.

Установка и обслуживание после замены

Перед монтажом необходимо проверить чистоту соединений, состояние уплотнений и соответствие рабочей жидкости требованиям производителя. После подключения гидравлических магистралей выполняют предусмотренную сервисной процедурой прокачку системы для удаления воздуха.

Нельзя длительно эксплуатировать насос без жидкости или удерживать руль в крайнем положении дольше допустимого времени. После установки проверяют герметичность, уровень масла, отсутствие шума и равномерность усиления при поворотах.