Номер запчасти на складе: 1956164
Радиатор печки передает тепло от охлаждающей жидкости проходящему через него воздуху и обеспечивает обогрев салона автомобиля.
При подборе важно учитывать размеры и форму теплообменника, расположение входного и выходного патрубков, их диаметр и тип соединений, крепежные точки и совместимость с корпусом отопителя.
Радиаторы печки могут различаться размерами и толщиной теплообменника, расположением патрубков, типом соединений и способом установки в корпус отопителя. Внешне похожие радиаторы не всегда взаимозаменяемы из-за различий в посадочных размерах и конфигурации системы охлаждения.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, размеры и форму радиатора, расположение и диаметр патрубков, тип соединений, крепежные точки и совместимость с корпусом отопителя.
У б/у радиатора проверяют соты, бачки или боковые части теплообменника, патрубки и места соединений. На поверхности не должно быть выраженных следов утечки охлаждающей жидкости, трещин, сильной коррозии или механических повреждений.
Особенно внимательно следует осмотреть входное и выходное соединения. Деформированный фланец, повреждённый штуцер или коррозия в месте установки уплотнения могут стать причиной утечки после монтажа.
Прогрейте двигатель до рабочей температуры, включите отопление на максимум и проверьте температуру двух патрубков, которые идут к радиатору печки. Если входной патрубок горячий, а выходной заметно холоднее, возможны засорение радиатора или недостаточная циркуляция охлаждающей жидкости через него.
Если оба патрубка горячие, но из дефлекторов идёт холодный или едва тёплый воздух, проблема может находиться не в радиаторе, а в температурной заслонке, её приводе или управлении климатической системой. Если оба патрубка остаются недостаточно горячими, следует проверить температуру двигателя, уровень охлаждающей жидкости, термостат и наличие воздуха в системе.
Для проверки утечки обратите внимание на запах антифриза в салоне, влажность под панелью приборов, следы охлаждающей жидкости около корпуса отопителя и необычно сильное запотевание стёкол. При отсутствии видимой течи герметичность системы можно проверить опрессовкой на холодном двигателе.
Важно: не снимайте крышку расширительного бачка и не отсоединяйте патрубки на горячем двигателе. Система охлаждения находится под давлением, а горячая охлаждающая жидкость может вызвать ожоги.
Основной товар — б/у радиатор отопителя салона. В зависимости от конкретной позиции вместе с ним могут поставляться присоединительные трубки, фланцы, патрубки, крепления, уплотнения или часть корпуса климатической установки.
Комплектацию конкретного товара необходимо проверять по фотографиям и описанию позиции. Шланги системы охлаждения, корпус отопителя, вентилятор, заслонки и другие компоненты климатической установки могут поставляться отдельно.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Совместимость зависит от конструкции климатической установки и системы охлаждения. На одной модели автомобиля радиаторы отопителя могут различаться в зависимости от двигателя, года выпуска, рестайлинга, рынка и исполнения климатической системы.
Важны не только общие размеры теплообменника, но и положение патрубков, тип соединений и посадочная геометрия. Внешне похожий радиатор с другим расположением трубок может не установиться в штатный корпус.