Артикул: 1948419
При подборе важно учитывать тип топлива, форму и длину трубы, ее диаметр, расположение изгибов, конструкцию соединения с топливным баком и заливной горловиной, наличие вентиляционных патрубков и расположение крепежных точек.
Топливные наливные трубы могут различаться формой, длиной и диаметром, расположением изгибов, конструкцией заливной горловины, количеством вентиляционных патрубков и способом соединения с топливным баком. Внешне похожие трубы не всегда взаимозаменяемы из-за различий в конструкции кузова и топливной системы.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, тип топлива, форму и длину трубы, ее диаметр, расположение изгибов, конструкцию соединений, наличие вентиляционных патрубков и крепежные точки.
Обычно продаётся основная наливная труба с неотделимыми элементами её конструкции. Гибкие патрубки, вентиляционные трубки, крышка горловины, хомуты и крепёж входят только при их фактическом наличии на конкретной позиции.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Сравните общую форму и длину трубы, направление основных изгибов и расположение крепёжных кронштейнов. Проверьте конструкцию верхней горловины и способ соединения нижней части с топливным баком.
Если на детали имеются дополнительные штуцеры, сопоставьте их количество, диаметр и направление. Для комбинированного узла также учитывайте расположение гибких и жёстких секций.
Исполнение также может отличаться между бензиновыми и дизельными версиями, а на отдельных моделях — между разными рынками из-за особенностей системы улавливания паров и конструкции заправочной горловины. После рестайлинга возможны изменения креплений и вентиляционных соединений.
Закажите подходящую топливную наливную трубу на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Для металлической детали остаточное состояние определяется прежде всего толщиной стенок и глубиной коррозии. Следы старого защитного покрытия допустимы, но рыхлая ржавчина, глубокие раковины и расслоение металла требуют более внимательной оценки.
У пластиковых элементов важны последствия старения и температурных циклов: материал возле штуцеров и креплений может становиться хрупким. Следы герметика, пайки пластика или сварочного ремонта указывают на ранее повреждённый участок.
Важно: внутренняя полость б/у наливной трубы должна быть чистой и свободной от рыхлой ржавчины, грязи и посторонних предметов. Загрязнения не должны попадать вместе с топливом в бак.