Citroen C4 I Picasso (2006 - 2013) 346090013 Рычаг переключения передач — фото 1

Рычаг переключения передач Citroen C4 I Picasso (2006 - 2013) OEM 346090013

Артикул: 1732913

9 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
OEM: 346090013
Артикул: 1732913
Состояние: Б/у
Вес: 2
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 10-14 дней
Снято с:
Марка: Citroen
Модель: C4 I Picasso
Год: 2008
Объем двигателя: 1600
Мощность: 80
Тип топлива: Бензин
Тип трансмиссии: Механическая
Тип кузова: Минивэн
Дополнительные сведения
Ведущие колеса:Передний привод
Описание
Citroen C4 I Picasso 2008, 80kW, 1600cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Рычаг переключения передач для Citroen C4 I Picasso (2006 - 2013)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код 346090013?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Рычаг переключения передач б/у для Citroen, C4 I Picasso, 2006 - 2013 OEM 346090013 — назначение и подбор

Рычаг переключения передач для Citroen, C4 I Picasso, 2006 - 2013 служит для управления коробкой передач и передаёт действия водителя на механизм выбора и включения необходимой передачи.

При подборе важно учитывать тип коробки передач, конструкцию и расположение рычага, схему переключения, тип механизма привода, размеры и расположение креплений, способ соединения с тросами или тягами, а также наличие электрических элементов.

Назначение и точность подбора

Рычаги переключения передач могут различаться в зависимости от типа коробки передач, схемой переключения, конструкцией корпуса и механизма выбора передач, расположением креплений и способом соединения с тросами или тягами. Внешне похожие детали не всегда взаимозаменяемы из-за различий в конструкции трансмиссии и механизма управления коробкой передач.

При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, тип коробки передач, конструкцию и схему работы рычага, расположение креплений, тип соединения с механизмом переключения, электрические разъёмы при их наличии и совместимость с элементами управления КПП.

Комплектация б/у рычага переключения передач

Товар может представлять собой отдельный рычаг либо рычаг в сборе с основанием и механизмом выбора передач. На автоматических и электронных селекторах могут оставаться кнопки, разъёмы, блокировка, декоративные элементы или встроенная электроника.

Тросы переключения, элементы центральной консоли и другие части привода не являются обязательной частью предложения. Фактическая комплектация определяется по фотографиям и описанию конкретного товара.

Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Что сверить перед покупкой?

Определите тип коробки передач и конструкцию управления — механическую, тросовую или электронную. Сравните основание рычага, точки крепления и способ соединения с приводом КПП.

Для электронного селектора отдельно сопоставьте количество и форму разъёмов, расположение органов управления и обозначения режимов. Если продаётся узел в сборе, сравните его корпус и способ установки в центральную консоль.

Совместимость рычага переключения передач с автомобилем

Для Citroen, C4 I Picasso, 2006 - 2013 конструкция рычага зависит прежде всего от типа и версии коробки передач. МКПП, классическая АКПП и электронно управляемые трансмиссии используют разные механизмы выбора.

Исполнение может изменяться после рестайлинга или обновления электронной архитектуры автомобиля. Внешне похожие селекторы разных версий иногда имеют отличающиеся разъёмы, логику работы или программную совместимость.

Купить рычаг переключения передач — цена и наличие

Выберите подходящий б/у рычаг переключения передач для Citroen, C4 I Picasso, 2006 - 2013 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить основание, крепления, механизм привода, разъёмы и фактическую комплектацию.

Закажите подходящий рычаг переключения передач на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Состояние б/у рычага переключения передач

Остаточное состояние механического узла во многом определяется износом шарниров, втулок и фиксаторов. Большой пробег может привести к увеличению свободного хода, однако состояние зависит и от конструкции конкретного механизма.

У электронных селекторов дополнительное значение имеют состояние кнопок, внутренних датчиков и электроники, а также защита от попадания жидкости. Пролитая в центральную консоль жидкость способна вызвать коррозию контактов или нестабильную работу электронного узла.

Важно: следы разборки сами по себе не подтверждают неисправность, но у электронного селектора следует внимательно относиться к нештатному ремонту платы, повреждённым разъёмам и нарушенной герметизации корпуса.