Mercedes-Benz Vito Viano W639 (2003 - 2010) R05295 Вилка подвески — фото 1

Вилка подвески Mercedes-Benz Vito Viano W639 (2003 - 2010) OEM R05295

Артикул: 1651950

84 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
OEM: R05295
Артикул: 1651950
Состояние: Б/у
Вес: 9
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 10-14 дней
Снято с:
Марка: Mercedes-Benz
Модель: Vito Viano W639
Серия: Vito/ Viano
Год: 2007
Объем двигателя: 2200
Мощность: 70
Тип топлива: Дизель
Тип трансмиссии: Механическая
Тип кузова: Коммерческий
Дополнительные сведения
Ведущие колеса:Задний
Описание
Mercedes-Benz Vito Viano W639 2007, 70kW, 2200cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Вилка подвески для Mercedes-Benz Vito Viano W639 (2003 - 2010)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код R05295?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Вилка подвески б/у для Mercedes-Benz, Vito Viano W639, 2003 - 2010 OEM R05295 — назначение и подбор

Вилка подвески для Mercedes-Benz, Vito Viano W639, 2003 - 2010 служит соединительным элементом ходовой части и обеспечивает крепление амортизатора или стойки к рычагу либо другому элементу подвески, передавая возникающие при движении нагрузки.

При подборе важно учитывать ось и сторону установки, конструкцию подвески, форму и размеры вилки, расстояние между точками крепления, диаметры крепежных отверстий и способ соединения с амортизатором и сопрягаемыми элементами.

Назначение и точность подбора

Вилки подвески могут различаться местом и стороной установки, геометрией, шириной между проушинами, расположением и диаметром крепежных отверстий, а также способом соединения с амортизатором и рычагом. Внешне похожие детали не всегда взаимозаменяемы из-за различий в размерах и конструкции сопрягаемых элементов подвески.

При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, ось и сторону установки, форму и размеры вилки, расстояние между точками крепления, диаметры крепежных отверстий и совместимость с амортизатором и другими элементами подвески.

Комплектация б/у вилки подвески

Основной товар — металлическая вилка подвески. В зависимости от конструкции и конкретного предложения на ней может оставаться сайлентблок, втулка или часть крепежа, если эти элементы не были сняты при демонтаже.

Амортизатор, рычаг и другие соседние детали не являются обязательной частью товара. Фактическая комплектация определяется по фотографиям и описанию конкретного предложения.

Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Что сверить перед покупкой?

Определите ось и сторону установки, если в конструкции используются разные левая и правая детали. Сравните форму корпуса, направление изгибов и взаимное расположение верхней и нижней точек крепления.

Особенно важно сопоставить ширину между проушинами, диаметры крепёжных отверстий и способ фиксации сопряжённых деталей. Эти размеры определяют возможность правильной установки вилки без переделки креплений.

Совместимость вилки подвески с автомобилем

На Mercedes-Benz, Vito Viano W639, 2003 - 2010 конструкция вилки может зависеть от типа передней или задней подвески, версии амортизаторов и настройки шасси. Стандартные и спортивные варианты подвески иногда имеют различающиеся соединительные элементы.

Различия также возможны между поколениями и рестайлинговыми версиями автомобиля. Изменение рычага, амортизатора или поворотного кулака может потребовать вилку другой геометрии даже в пределах одной модели.

Купить вилку подвески — цена и наличие

Выберите подходящую б/у вилку подвески для Mercedes-Benz, Vito Viano W639, 2003 - 2010 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить форму вилки, расположение проушин и фактическую комплектацию.

Закажите подходящую вилку подвески на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Состояние б/у вилки подвески

Для б/у вилки пробег обычно менее показателен, чем история ударных нагрузок. Исправный металлический корпус может сохранять рабочее состояние длительное время, тогда как сильный удар колесом способен вызвать остаточную деформацию за один эпизод.

Стальные детали следует оценивать с учётом коррозии, особенно вокруг отверстий и сварных заводских соединений. Для литых или кованых алюминиевых вилок особое значение имеет отсутствие трещин и повреждений в нагруженных переходных участках.

Важно: вилка со следами серьёзной правки, нештатной сварки или восстановления повреждённой проушины требует особенно осторожной оценки, поскольку правильная геометрия этой детали непосредственно влияет на положение элементов подвески.