Артикул: 1614559
Контактное кольцо SRS — электрический узел рулевой колонки, обеспечивающий соединение между неподвижной проводкой автомобиля и вращающимся рулевым колесом. Его основная задача — сохранять электрическую связь с модулем подушки безопасности водителя при поворотах руля.
В категории представлены оригинальные контактные кольца SRS б/у, включая отдельные спиральные кабельные механизмы и исполнения с корпусом, разъёмами или дополнительными контактными цепями. В зависимости от конструкции через узел также проходят сигналы звукового сигнала, кнопок руля и других предусмотренных функций. Это не подушка безопасности, не рулевое колесо и не подрулевой переключатель в сборе, если дополнительные компоненты не указаны в комплектации.
Оригинальный номер позволяет определить исполнение контактного кольца с необходимым количеством электрических цепей и соответствующей конфигурацией соединений. Для системы SRS особенно важно точное соответствие заводской спецификации.
При поиске учитывают полный артикул, включая буквенные индексы и официальные замены номера. Сведения об оригинальных обозначениях доступны в разделе OEM-коды автозапчастей.
Внешне похожие кольца могут отличаться распиновкой и наличием дополнительных контактов, поэтому совпадение формы корпуса не подтверждает их взаимозаменяемость.
Обычно в продаже представлен один спиральный контактный механизм с корпусом и штатными электрическими разъёмами. В отдельных исполнениях вместе с ним поставляются монтажная пластина, часть подрулевого модуля или датчик угла поворота руля.
Рулевое колесо, модуль подушки безопасности, подрулевые рычаги и блок управления SRS не входят в стандартную комплектацию отдельного контактного кольца.
Перед заказом следует уточнить состав конкретного предложения, особенно если заводская конструкция предусматривает несколько объединённых компонентов.
При сравнении деталей учитывают расположение креплений, форму центрального отверстия, количество разъёмов и конструкцию соединения с рулевым колесом.
Для электрической совместимости важны число контактных цепей, назначение выводов и наличие проводки для дополнительных функций. Если в узел встроен датчик угла поворота руля, также учитывают его конструктивное исполнение.
Нельзя ориентироваться только на одинаковый диаметр корпуса: внутреннее устройство контактных колец может существенно различаться.
Применяемость определяется поколением автомобиля, конструкцией рулевой колонки, типом рулевого колеса и оснащением системы пассивной безопасности. Различия могут быть связаны с количеством цепей подушки безопасности, наличием кнопок на руле или дополнительного оборудования.
Для подтверждения совместимости используют VIN и заводские сведения о комплектации. При выборе узла со встроенным датчиком угла поворота руля дополнительно учитывают требования к его настройке после установки.
Подобрать оригинальное контактное кольцо SRS б/у можно на Aldym.kz. Фотографии товаров помогают сравнить корпус, разъёмы и состав предложения.
На б/у запчасти предоставляется гарантия 14 дней. Доступна доставка по Казахстану.
Монтаж связан с системой подушек безопасности, поэтому работы должны выполняться квалифицированным специалистом по инструкции производителя. Перед разборкой необходимо соблюдать установленный порядок отключения питания и обращения с компонентами SRS.
Контактное кольцо устанавливают в предусмотренном центральном положении при правильно ориентированных передних колёсах. Нарушение центрирования может привести к разрыву внутреннего кабеля при повороте руля до упора.
После сборки выполняют диагностику системы SRS. Если конструкция включает датчик угла поворота руля, может потребоваться его калибровка. Ошибки безопасности нельзя устранять путём отключения контрольного индикатора или обхода штатных цепей.