Артикул: 1611946
Двигатель стеклоочистителей для Mercedes-Benz, G W461 463, 1989 - 2017 приводит в движение механизм стеклоочистителей и обеспечивает работу щеток с предусмотренной скоростью и режимами очистки стекла.
При подборе важно учитывать место установки, мощность и конструкцию электродвигателя, тип и количество контактов разъёма, расположение креплений и соединение с механизмом стеклоочистителей.
Двигатели стеклоочистителей могут различаться для переднего и заднего стекла, конструкцией редуктора, расположением креплений, выходного вала и электрического разъёма. Внешне похожие моторы могут иметь разные характеристики, распиновку и рабочие положения.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, место установки, конструкцию двигателя, разъём, крепежные точки и тип соединения с механизмом стеклоочистителей.
Б/у двигатель может поставляться отдельно либо вместе с кронштейном, приводным элементом или частью механизма стеклоочистителей. Комплектность зависит от конкретной позиции в каталоге.
Для деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Учитывайте место установки — переднее или заднее стекло, конструкцию корпуса, расположение крепёжных точек, форму выходного элемента и тип электрического разъёма. Для электронно управляемых систем также важно соответствие исполнения двигателя применяемой схеме управления.
На одной модели автомобиля могут применяться разные версии двигателя стеклоочистителей в зависимости от года выпуска, комплектации и исполнения системы. Отличия возможны между приводами переднего и заднего стекла, а также между системами с различными режимами и электронным управлением.
Для Mercedes-Benz, G W461 463, 1989 - 2017 совместимость конкретного двигателя можно дополнительно проверить по VIN автомобиля. Такая проверка помогает определить исполнение узла, предусмотренное для конкретной комплектации.
На Aldym.kz можно подобрать двигатель стеклоочистителей б/у с гарантией 14 дней и доставкой по Казахстану.
У б/у двигателя оценивают целостность корпуса и разъёма, состояние креплений, выходного вала и соединения с приводным механизмом. На корпусе не должно быть повреждений, способных нарушить защиту внутренних элементов от влаги.
Следы сильного окисления контактов, повреждённые крепёжные точки или выраженный люфт выходного элемента могут указывать на непригодное состояние узла.