Номер запчасти на складе: 15922
Датчик уровня топлива для Peugeot, 4007, 2007 - 2012 измеряет количество топлива в баке и передаёт соответствующий сигнал на указатель уровня топлива или электронный блок управления автомобиля.
При подборе важно учитывать тип топливной системы, конструкцию и место установки датчика, форму и длину поплавкового механизма, рабочий диапазон сопротивления, способ крепления, количество контактов и тип электрического разъёма.
Датчики уровня топлива могут различаться конструкцией поплавкового механизма, длиной и формой рычага, диапазоном электрического сопротивления, способом установки и подключения. Датчик может устанавливаться отдельно или быть частью топливного модуля, поэтому внешне похожие детали не всегда взаимозаменяемы.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, конструкцию и место установки датчика, форму и длину поплавкового механизма, рабочий диапазон сопротивления, способ крепления, количество контактов и тип электрического разъёма.
Осмотрите поплавок и его рычаг. Рычаг не должен быть погнут, а поплавок — треснут, деформирован или отсоединён. При ручном перемещении механизм должен проходить рабочий диапазон свободно, без заеданий.
Проверьте состояние крепления измерительной части, электрических контактов и разъёма. Если датчик устанавливается непосредственно на топливный модуль, его пластиковые фиксаторы должны быть целыми и обеспечивать штатное положение детали.
В зависимости от позиции может продаваться отдельный датчик с поплавком либо датчик, установленный на части топливного модуля. Насос, корпус модуля, проводка, уплотнения и другие компоненты входят только при их фактическом наличии в конкретном предложении.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
На Peugeot, 4007, 2007 - 2012 исполнение датчика зависит от конструкции и формы топливного бака. Различия бака могут приводить к другой геометрии поплавка даже при использовании похожего топливного насоса.
Варианты возможны между бензиновыми и дизельными версиями, типами привода и кузова. Например, компоновка полноприводного автомобиля может требовать седловидного бака и двух датчиков вместо одного.