Артикул: 154058
Диск сцепления передаёт крутящий момент от двигателя к коробке передач за счёт контакта фрикционных накладок с маховиком и нажимным диском, обеспечивая плавное включение и выключение сцепления.
При подборе важно учитывать наружный диаметр и толщину диска, диаметр и количество шлицов ступицы, конструкцию демпферных пружин, тип фрикционных накладок, а также совместимость с первичным валом коробки передач, маховиком и корзиной сцепления.
Диски сцепления могут различаться наружным диаметром и толщиной, количеством и размером шлицов ступицы, конструкцией демпферного механизма и характеристиками фрикционных накладок. Внешне похожие диски не всегда взаимозаменяемы из-за различий в первичных валах коробок передач, маховиках и нажимных механизмах сцепления.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, наружный диаметр и толщину диска, количество и размеры шлицов ступицы, конструкцию демпферного механизма и совместимость с первичным валом КПП, маховиком и корзиной сцепления.
Основной товар — ведомый диск сцепления в сборе со ступицей, фрикционными накладками и предусмотренным конструкцией демпферным механизмом.
Корзина сцепления, маховик, выжимной подшипник и элементы гидравлического привода не являются обязательной частью предложения. Если диск продаётся в составе комплекта, фактическая комплектация определяется по фотографиям и описанию товара.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Сравните наружный диаметр диска, диаметр центральной ступицы, количество шлицев и их посадочный размер. Эти параметры определяют возможность установки диска на первичный вал и его работу с нажимным механизмом.
Дополнительно сопоставьте толщину и конструкцию демпферной части. У некоторых дисков одна сторона ступицы выступает сильнее другой, поэтому важна также предусмотренная ориентация детали относительно маховика и коробки.
Для Toyota, Previa (XR30, XR40) II, 2000 - 2006 исполнение диска может зависеть от двигателя, его крутящего момента, модели коробки передач и типа маховика. Поэтому автомобили одного поколения способны использовать несколько вариантов сцепления.
Различия особенно возможны между версиями с разными двигателями, одномассовым и двухмассовым маховиком, а также между трансмиссиями различных производителей. Совпадение наружного диаметра само по себе не подтверждает взаимозаменяемость.
Выберите подходящий б/у диск сцепления для Toyota, Previa (XR30, XR40) II, 2000 - 2006 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно оценить конструкцию ступицы, демпферную часть, фрикционные поверхности и фактическое состояние детали.
Закажите подходящий диск сцепления на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Диск сцепления является расходуемым в процессе эксплуатации фрикционным компонентом. Его остаточный ресурс зависит от толщины накладок, режима движения, количества троганий, буксировки тяжёлых нагрузок и продолжительности работы с частичным проскальзыванием.
Даже при достаточной толщине накладок ресурс может быть снижен после сильного перегрева. Высокая температура способна изменить свойства фрикционного материала и повлиять на демпферную часть детали.
Важно: при выборе б/у диска особенно важно сопоставлять его остаточный ресурс с трудоёмкостью снятия коробки передач. Если накладки уже заметно изношены, установка такого диска может привести к необходимости повторного демонтажа трансмиссии через сравнительно небольшой пробег.