Артикул: 1522286
Клапаны двигателя для Opel, Insignia A, 2008 - 2017 управляют поступлением топливовоздушной смеси или воздуха в цилиндры и отводом отработавших газов, обеспечивая работу газораспределительного механизма двигателя.
При подборе важно учитывать тип и модификацию двигателя, назначение клапана — впускной или выпускной, диаметр тарелки и стержня, общую длину, конструкцию посадочной поверхности и совместимость с головкой блока цилиндров и элементами клапанного механизма.
Клапаны должны обеспечивать герметичность камеры сгорания и точно соответствовать геометрии седел, направляющих и остального клапанного механизма. Ошибка в длине, диаметре или конструкции клапана может нарушить его посадку и нормальную работу ГРМ.
OEM-код 55568910 помогает определить предусмотренные для Opel, Insignia A, 2008 - 2017 клапаны с соответствующими размерами, материалом и конструкцией стержня и тарелки. При подборе необходимо дополнительно определить, требуется впускной или выпускной клапан, и учитывать точный код двигателя. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.
Осмотрите тарелку клапана на прогар, трещины, сколы и выраженную эрозию рабочей фаски. Стержень не должен иметь глубоких задиров, следов прихвата или механических повреждений.
Отдельного внимания требует верхняя часть стержня и зона фиксации сухарей. Повреждённые канавки, деформированный торец или заметно погнутый клапан являются серьёзными основаниями отказаться от повторного использования детали.
Клапаны могут продаваться поштучно, комплектом одного типа либо комплектом на всю ГБЦ. Пружины, сухари, тарелки, направляющие и маслосъёмные колпачки входят только при их фактическом наличии в конкретном предложении. Количество впускных и выпускных клапанов следует проверять по описанию и фотографиям товара.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
На Opel, Insignia A, 2008 - 2017 могут применяться разные модификации ГБЦ даже в пределах одного семейства двигателей. Изменения клапанов возможны вместе с мощностью, системой наддува, конструкцией камеры сгорания и технической ревизией двигателя.
Производитель также может менять материал и геометрию клапанов без очевидных внешних различий. Поэтому одинаковое количество клапанов и рабочий объём двигателя сами по себе не подтверждают взаимозаменяемость.