BMW X1 F48 F49 (2015 - 2022) 22222K11 Коленчатый вал — фото 1

Коленчатый вал BMW X1 F48 F49 (2015 - 2022) OEM 22222K11

Артикул: 1482520

671 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
OEM: 22222K11
Артикул: 1482520
Состояние: Б/у
Вес: 8
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 16-27 дней
Снято с:
Марка: BMW
Модель: X1 F48 F49
Серия: X1
Год: 2018
Объем двигателя: 2000
Мощность: 141
Тип топлива: Газ
Тип трансмиссии: Автоматическая
Тип кузова: Минивэн
Дополнительные сведения
Текущий пробег:35000
Ведущие колеса:Передний
Описание
BMW X1 F48 F49 2018, 141kW, 2000cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Коленчатый вал для BMW X1 F48 F49 (2015 - 2022)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код 22222K11?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Коленчатый вал б/у для BMW, X1 F48 F49, 2015 - 2022 OEM 22222K11 — назначение и подбор

Коленчатый вал для BMW, X1 F48 F49, 2015 - 2022 преобразует возвратно-поступательное движение поршней во вращательное и передает крутящий момент от двигателя к трансмиссии.

При подборе важно учитывать тип и модификацию двигателя, количество и размеры коренных и шатунных шеек, ход поршня, конструкцию посадочных мест, расположение элементов привода и совместимость с шатунами, вкладышами и маховиком.

Назначение и точность подбора

Коленчатый вал определяет геометрию движения поршней и работает под высокими циклическими нагрузками. Его размеры должны точно соответствовать блоку цилиндров, шатунам, вкладышам и другим элементам конкретного двигателя.

OEM-код 22222K11 помогает определить предусмотренный для BMW, X1 F48 F49, 2015 - 2022 коленчатый вал с соответствующей геометрией шеек, ходом и конструкцией соединений. Для точного подбора также следует учитывать код и модификацию двигателя. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.

Комплектация б/у коленчатого вала

Коленчатый вал обычно продаётся как отдельная деталь двигателя. Шкив, шестерни или звёздочки привода, вкладыши, маховик, приводной диск и крепёж входят только при их фактическом наличии на конкретной позиции. Комплектацию следует проверять по фотографиям товара.

Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Что сверить перед покупкой?

Сопоставьте код двигателя и конструкцию исходного коленвала. При непосредственном сравнении учитывайте количество и расположение шеек, исполнение переднего привода и заднего фланца, а также предусмотренные рабочие размеры.

Для б/у детали желательно заранее уточнить, находится ли вал в стандартном размере или ранее подвергался механической обработке, поскольку от этого зависит дальнейший подбор вкладышей.

Совместимость коленчатого вала с двигателем

На BMW, X1 F48 F49, 2015 - 2022 могут устанавливаться разные модификации двигателей одного семейства. Они способны отличаться рабочим объёмом, ходом поршня и конструкцией кривошипно-шатунного механизма.

Изменения коленвала также возможны в процессе модернизации двигателя. Поэтому при подборе этой детали приоритет имеет точная идентификация двигателя и его технического исполнения, а не только модель автомобиля и год выпуска.

Купить коленчатый вал — цена и наличие

Выберите подходящий б/у коленчатый вал для BMW, X1 F48 F49, 2015 - 2022 среди предложений в каталоге Aldym.kz. Состояние рабочих поверхностей и данные конкретной детали следует учитывать при сравнении вариантов.

Закажите подходящий коленчатый вал на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Как оценить состояние б/у коленчатого вала?

Для б/у коленвала особенно важна история механической обработки. Вал может выглядеть исправным, но уже иметь уменьшенный после шлифовки диаметр шеек. Такой коленвал требует соответствующих ремонтных вкладышей и должен оставаться в пределах допустимых производителем размеров.

Также оценивают овальность и конусность шеек, биение, состояние масляных каналов и признаки локального перегрева. При неизвестной истории эксплуатации полезна дополнительная проверка на скрытые трещины, особенно если вал снят с двигателя после серьёзной поломки.

Важно: полировка поверхности не устраняет нарушение геометрии или трещины. Перед установкой б/у коленчатого вала его состояние следует оценивать по измерениям, а не только по внешнему виду.