Артикул: 148052
Задний карданный вал — элемент трансмиссии, который передаёт крутящий момент к заднему редуктору или ведущему мосту. Он используется на заднеприводных и полноприводных автомобилях и позволяет передавать вращение между агрегатами, расположенными на расстоянии и способными изменять взаимное положение во время движения.
Для BMW, X5 E70, 2006 - 2013 задние карданные валы различаются общей и рабочей длиной, диаметром трубы, конструкцией фланцев, количеством секций, типом шарниров и наличием подвесного подшипника. Исполнение также зависит от коробки передач, колёсной базы, типа полного привода и конструкции заднего редуктора.
Основой детали является металлический трубчатый вал, соединённый с шарнирами и концевыми элементами. В зависимости от автомобиля используются карданные крестовины, шарниры равных угловых скоростей, эластичные муфты, фланцы и шлицевые соединения.
Вал может быть односекционным или состоять из нескольких частей. В многосекционной конструкции одна из промежуточных опор обычно фиксируется к кузову через подвесной подшипник, а подвижное шлицевое соединение позволяет компенсировать изменение расстояния между агрегатами.
Задний карданный вал должен передавать крутящий момент без нарушения балансировки и одновременно компенсировать угловые и осевые перемещения элементов трансмиссии. Поэтому для совместимости важны не только его длина, но и конструкция обоих соединений и расположение промежуточных опор.
OEM-код 7589129 помогает определить предусмотренный для BMW, X5 E70, 2006 - 2013 задний карданный вал с соответствующей длиной, фланцами, шарнирами, шлицевыми соединениями и расположением подвесного подшипника. Для точного подбора также необходимо учитывать тип трансмиссии и исполнение заднего привода. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.
Осмотрите трубу по всей длине на вмятины, изгибы, глубокую коррозию и следы удара. Даже сравнительно небольшая деформация вращающейся трубы может нарушить балансировку и вызвать вибрацию на скорости.
Проверьте фланцы и шлицевые соединения на повреждение и выраженную выработку. Шарниры должны перемещаться без заклинивания и чрезмерного люфта. Если присутствует подвесной подшипник, осмотрите его опору и резиновый элемент на разрывы и сильную деформацию.
Нарушение балансировки или геометрии вала часто проявляется вибрацией, интенсивность которой изменяется вместе со скоростью автомобиля. Люфт в шарнирах или шлицевом соединении может сопровождаться ударом или металлическим стуком при начале движения и резком изменении нагрузки.
Изношенная промежуточная опора способна вызывать гул, вибрацию и перемещение вала относительно кузова. При этом похожие симптомы могут возникать из-за заднего редуктора, приводов колёс, ступичных подшипников, опор силового агрегата или других элементов трансмиссии.
Основной товар — задний карданный вал в фактической сборке конкретного предложения. На нём могут оставаться фланцы, шарниры, шлицевая часть, подвесной подшипник и другие предусмотренные конструкцией элементы.
Крепёж, эластичные муфты, защитные элементы, раздаточная коробка и задний редуктор не являются обязательной частью товара, если они отдельно не показаны или не указаны в описании. Фактическую комплектацию необходимо проверять по фотографиям.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Сравните количество секций и конструкцию соединений на обоих концах кардана. Для фланцевого крепления необходимо учитывать форму фланца, расположение отверстий и его посадочную часть.
У многосекционного кардана проверьте положение подвесной опоры относительно кузова. Общая длина также должна соответствовать конкретной трансмиссии: вал похожей конструкции, но другой длины невозможно считать подходящим только по совпадению фланцев.
Для BMW, X5 E70, 2006 - 2013 исполнение заднего карданного вала может зависеть от двигателя, коробки передач, типа раздаточной коробки и конструкции заднего редуктора. На некоторых моделях существенное значение имеет и колёсная база автомобиля.
Различия возможны между заднеприводными и полноприводными версиями, а также между разными системами полного привода. Поэтому карданный вал следует подбирать под конкретную конфигурацию трансмиссии.
Выберите подходящий б/у задний карданный вал для BMW, X5 E70, 2006 - 2013 среди доступных предложений в Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить фланцы, шарниры, количество секций, промежуточную опору и фактическую комплектацию.
Закажите подходящий задний карданный вал на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Кардан вращается с высокой скоростью, поэтому даже небольшое смещение массы относительно оси вращения создаёт центробежную силу. С ростом скорости вращения влияние дисбаланса увеличивается, и небольшое нарушение геометрии может превратиться в заметную вибрацию автомобиля.
На заводе карданный вал балансируется как вращающийся узел. Для коррекции распределения массы на трубе могут находиться небольшие балансировочные пластины или грузики. Их потеря или повреждение трубы способно нарушить исходный баланс.
Для составного кардана также важно взаимное положение его секций. Если вал разбирается для ремонта, неправильная последующая сборка может изменить фазировку шарниров или балансировку, даже если каждая отдельная деталь внешне исправна.