Skoda Octavia Mk2 (1Z) (2004 - 2013) 038906051B Датчик давления воздуха впуска — фото 1

Датчик давления воздуха впуска Skoda Octavia Mk2 (1Z) (2004 - 2013) OEM 038906051B

Артикул: 1428240

16 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
OEM: 038906051B
Артикул: 1428240
Состояние: Б/у
Вес: 1
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 10-14 дней
Снято с:
Марка: Skoda
Модель: Octavia Mk2 (1Z)
Серия: Octavia
Год: 2005
Объем двигателя: 1900
Мощность: 77
Тип топлива: Дизель
Тип трансмиссии: Автоматическая
Тип кузова: Универсал
Дополнительные сведения
Текущий пробег:242659
Ведущие колеса:Передний привод
Описание
Skoda Octavia Mk2 (1Z) 2005, 77kW, 1900cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Датчик давления воздуха впуска для Skoda Octavia Mk2 (1Z) (2004 - 2013)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код 038906051B?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Датчик давления воздуха впуска б/у для Skoda, Octavia Mk2 (1Z), 2004 - 2013 OEM 038906051B — назначение и подбор

Датчик давления воздуха впуска для Skoda, Octavia Mk2 (1Z), 2004 - 2013 измеряет давление во впускном тракте и передаёт данные электронному блоку управления для расчёта нагрузки двигателя, корректировки подачи топлива и управления системой наддува.

При подборе важно учитывать тип и модификацию двигателя, место установки датчика, диапазон измеряемого давления, конструкцию и размеры посадочной части, способ крепления, количество контактов и тип электрического разъёма.

Назначение и точность подбора

Датчики давления воздуха впуска могут различаться диапазоном измерений, электрическими характеристиками, конструкцией корпуса и чувствительного элемента, способом установки, количеством контактов и типом разъёма. Внешне похожие датчики не всегда взаимозаменяемы из-за различий в выходном сигнале и параметрах системы управления двигателем.

При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, место установки датчика, диапазон измеряемого давления, конструкцию посадочной части, способ крепления, количество контактов, тип электрического разъёма и совместимость с системой управления двигателем.

Комплектация б/у датчика давления воздуха впуска

Обычно продаётся сам датчик в штатном корпусе. Уплотнительное кольцо, крепёж, проводка, патрубок или часть впускного коллектора входят только при их фактическом наличии на конкретной позиции.

Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Что сверить перед покупкой?

Сравните маркировку и конструкцию посадочной части датчика, расположение крепёжного отверстия и глубину рабочей части. Если датчик вставляется непосредственно во впускной тракт, важны также форма и положение уплотнения.

Для электрического подключения сопоставьте форму разъёма и количество контактов. У комбинированного датчика давления и температуры контактов обычно больше, чем у простого датчика давления, однако конкретную распиновку необходимо определять по системе автомобиля.

Совместимость датчика давления воздуха впуска с автомобилем

На Skoda, Octavia Mk2 (1Z), 2004 - 2013 исполнение датчика может зависеть от двигателя, наличия турбонаддува и поколения электронной системы управления. Разные версии одного двигателя могут использовать датчики с отличающимся измерительным диапазоном.

Особенно важно учитывать максимальное расчётное давление на турбированных двигателях. Датчик от атмосферной версии или другой системы наддува может физически устанавливаться в похожее посадочное место, но иметь неподходящую характеристику сигнала.

Купить датчик давления воздуха впуска — цена и наличие

Выберите подходящий б/у датчик давления воздуха впуска для Skoda, Octavia Mk2 (1Z), 2004 - 2013 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить маркировку, посадочную часть, разъём и состояние корпуса.

Закажите подходящий датчик давления воздуха впуска на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Состояние б/у датчика давления воздуха впуска

У датчика практически отсутствует механический износ, характерный для подвижных деталей, однако его электронная часть длительное время подвергается температурным циклам и вибрациям. На датчики, установленные непосредственно во впуске, дополнительно воздействуют масляный аэрозоль и загрязнения воздушного тракта.

Следы масла на рабочей части не обязательно означают неисправность самого датчика, но могут указывать на состояние вентиляции картера или впускной системы автомобиля-донора. Следы вскрытия герметичного корпуса и повреждение электрических контактов требуют дополнительного внимания.

Важно: чувствительную часть нельзя очищать металлическими предметами или механически соскабливать загрязнения. Если очистка допускается, следует использовать способ, безопасный для электронного чувствительного элемента.