Колодки ручного тормоза являются фрикционными элементами стояночной тормозной системы. При включении ручного тормоза они прижимаются к рабочей поверхности барабана или внутренней части комбинированного тормозного диска и удерживают автомобиль неподвижным.
Обычно это дугообразные металлические основания с фрикционными накладками. Колодки работают вместе с пружинами, распорным или регулировочным механизмом и приводом стояночного тормоза.
Возможны истончение или отслоение фрикционной накладки, коррозия металлического основания, загрязнение рабочей поверхности и механическая деформация.
На проблему может указывать недостаточное удержание автомобиля на уклоне, увеличенный ход привода ручного тормоза или посторонний шум в заднем тормозном механизме.
Б/у колодки могут предлагаться отдельно или вместе с тормозным механизмом и использоваться для комплектования узла, сравнения либо технических целей. Возможность эксплуатации определяется фактическим состоянием фрикционного материала и требованиями производителя автомобиля.
Сравните диаметр комплекта, ширину колодки, форму металлического основания и расположение мест установки пружин и распорного механизма.
Конструкция стояночного тормоза может различаться даже в пределах одной модели автомобиля.
Посмотреть доступные б/у автозапчасти и другие детали для автомобиля можно в каталоге Aldym.kz.