Nissan Juke I F15 (2010 - 2018) 308513YV7A Шланг сцепления — фото 1

Шланг сцепления Nissan Juke I F15 (2010 - 2018) OEM 308513YV7A

Артикул: 1402026

62 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
OEM: 308513YV7A
Артикул: 1402026
Состояние: Б/у
Вес: 1
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 10-14 дней
Снято с:
Марка: Nissan
Модель: Juke I F15
Серия: Juke
Год: 2016
Объем двигателя: 1618
Мощность: 160
Тип топлива: Газ
Тип трансмиссии: Механическая
Тип кузова: Внедорожник
Дополнительные сведения
Текущий пробег:114138
Ведущие колеса:Передний
Описание
Nissan Juke I F15 2016, 160kW, 1618cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Шланг сцепления для Nissan Juke I F15 (2010 - 2018)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код 308513YV7A?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Шланг сцепления б/у для Nissan, Juke I F15, 2010 - 2018 OEM 308513YV7A — назначение и подбор

Шланг сцепления для Nissan, Juke I F15, 2010 - 2018 служит для передачи гидравлической жидкости под давлением между главным и рабочим цилиндрами сцепления, обеспечивая работу механизма выключения сцепления при нажатии на педаль.

При подборе важно учитывать длину и конструкцию шланга, тип и размеры соединительных штуцеров, расположение креплений, конфигурацию гидравлической магистрали, рабочее давление и способ подключения к главному и рабочему цилиндрам сцепления.

Назначение и точность подбора

Шланги сцепления могут различаться длиной и конфигурацией, типом гибкой части, диаметром магистрали, конструкцией соединительных штуцеров и расположением креплений. Внешне похожие шланги не всегда взаимозаменяемы из-за различий в компоновке гидропривода сцепления и типах соединений.

При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, длину и конфигурацию шланга, тип и размеры штуцеров, расположение креплений, рабочее давление и совместимость с главным и рабочим цилиндрами сцепления.

Комплектация б/у шланга сцепления

Основной товар — гидравлический шланг сцепления с предусмотренными его конструкцией концевыми фитингами. В зависимости от исполнения вместе с ним могут оставаться металлические участки трубки, крепёжные скобы, соединители или защитные элементы.

Главный и рабочий цилиндры сцепления не являются обязательной частью предложения, если они отдельно не показаны или не указаны в описании. Фактическую комплектацию необходимо определять по конкретному товару.

Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Что сверить перед покупкой?

Сравните оба конца магистрали: резьбовой штуцер, быстросъёмное соединение или другой тип фитинга должен соответствовать ответной части автомобиля. Проверьте также расположение металлических изгибов и штатных фиксаторов.

Если шланг объединён с жёсткой трубкой, важно сравнивать всю конфигурацию детали, а не только гибкий участок. Неправильный изгиб может помешать штатной установке или расположить магистраль слишком близко к движущимся и горячим элементам.

Совместимость шланга сцепления с автомобилем

Для Nissan, Juke I F15, 2010 - 2018 гидравлическая магистраль может отличаться в зависимости от коробки передач, типа рабочего цилиндра и конструкции главного цилиндра. Например, внешний рабочий цилиндр и центральный гидравлический выжимной механизм требуют разного подключения магистрали.

Изменения трансмиссии или гидропривода в ходе выпуска модели могут привести к другой длине и форме шланга. Поэтому принадлежность детали к той же модели автомобиля не гарантирует совпадение соединений и маршрута прокладки.

Купить шланг сцепления — цена и наличие

Выберите подходящий б/у шланг сцепления для Nissan, Juke I F15, 2010 - 2018 среди доступных предложений в Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить соединения, форму трубки, расположение креплений и фактическую комплектацию детали.

Закажите подходящий шланг сцепления на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Состояние б/у шланга сцепления

Остаточное состояние б/у шланга зависит не только от пробега, но и от возраста материала, количества циклов давления, воздействия температуры и прежнего расположения магистрали. Резиновые и полимерные слои постепенно стареют даже при отсутствии выраженного наружного износа.

Особого внимания требуют детали, долго находившиеся с открытыми соединениями. Попадание грязи и влаги внутрь магистрали нежелательно для гидравлической системы, поэтому перед установкой необходимо убедиться в чистоте внутренних каналов и фитингов.

Важно: шланг с выраженными трещинами, вздутием или повреждённым обжимом не следует восстанавливать временными хомутами или герметиками. Гидравлическая магистраль должна сохранять герметичность при рабочем давлении.