Fiat Bravo - Brava (1995 - 2001) 0691527 Корзина сцепления — фото 1

Корзина сцепления Fiat Bravo - Brava (1995 - 2001) OEM 0691527

Артикул: 135807

18 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
OEM: 0691527
Артикул: 135807
Состояние: Б/у
Вес: 9
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 16-27 дней
Снято с:
Марка: Fiat
Модель: Bravo - Brava
Серия: Bravo, Brava
Год: 2000
Объем двигателя: 1900
Мощность: 74
Тип топлива: Дизель
Тип трансмиссии: Механическая
Тип кузова: Хэтчбек
Дополнительные сведения
Ведущие колеса:Передний привод
Описание
Fiat Bravo - Brava 2000, 74kW, 1900cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Корзина сцепления для Fiat Bravo - Brava (1995 - 2001)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или OEM коду.
+ Как проверить совместимость?
По VIN или OEM коду.
+ Что означает OEM код 0691527?
Это оригинальный номер детали для точного подбора.

Корзина сцепления б/у для Fiat, Bravo - Brava, 1995 - 2001 OEM 0691527 — назначение и подбор

Корзина сцепления для Fiat, Bravo - Brava, 1995 - 2001 прижимает ведомый диск к маховику и обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач, а при выключении сцепления освобождает диск для разъединения двигателя и трансмиссии.

При подборе важно учитывать тип и конструкцию сцепления, наружный диаметр корзины, размеры рабочей поверхности, количество и расположение крепежных отверстий, конструкцию диафрагменной пружины, а также совместимость с ведомым диском, маховиком и выжимным механизмом.

Назначение и точность подбора

Корзины сцепления могут различаться диаметром и конструкцией нажимного диска, характеристиками диафрагменной пружины, расположением крепежных отверстий и допустимым передаваемым крутящим моментом. Внешне похожие корзины не всегда взаимозаменяемы из-за различий в конструкции маховика, ведомого диска и механизма выключения сцепления.

При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, тип и диаметр сцепления, размеры рабочей поверхности, расположение крепежных отверстий, конструкцию диафрагменной пружины и совместимость с маховиком, ведомым диском и выжимным механизмом.

Комплектация б/у корзины сцепления

Основной товар — корзина сцепления в сборе с кожухом, нажимным диском и диафрагменной пружиной. В зависимости от конкретного предложения вместе с ней могут продаваться другие элементы комплекта сцепления.

Ведомый диск, выжимной подшипник, рабочий цилиндр и маховик не являются обязательной частью предложения. Фактическую комплектацию необходимо определять по фотографиям и описанию товара.

Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Что сверить перед покупкой?

Сопоставьте диаметр корзины, расположение отверстий крепления к маховику и конструкцию нажимного механизма. Необходимо убедиться, что корзина предназначена для используемого типа маховика и ведомого диска.

Дополнительно учитывайте двигатель и установленную коробку передач. Для саморегулирующегося сцепления необходимо определить соответствующее исполнение нажимного механизма, поскольку его монтаж и подготовка могут отличаться от обычной корзины.

Совместимость корзины сцепления с автомобилем

Для Fiat, Bravo - Brava, 1995 - 2001 конструкция сцепления может зависеть от двигателя, его крутящего момента и установленной коробки передач. Более мощные версии автомобиля могут использовать другую размерность или характеристику нажимного механизма.

Различия возможны также между версиями с одномассовым и двухмассовым маховиком, а производственные изменения могут затрагивать сцепление даже в пределах одного поколения модели. Поэтому комплект следует рассматривать как согласованную систему деталей.

Купить корзину сцепления — цена и наличие

Выберите подходящую б/у корзину сцепления для Fiat, Bravo - Brava, 1995 - 2001 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить конструкцию, крепёжные точки, рабочую поверхность и фактическую комплектацию.

Закажите подходящую корзину сцепления на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Состояние б/у корзины сцепления

Корзина является изнашиваемой частью сцепления, а её остаточный ресурс зависит от пробега, количества циклов включения, температурных нагрузок и режима эксплуатации автомобиля. Частое движение с пробуксовкой увеличивает нагрев нажимного диска и может изменять характеристики пружины.

Наружная чистота детали не показывает состояние нажимного механизма. Более информативны равномерность рабочей поверхности, состояние диафрагменной пружины и отсутствие признаков серьёзного перегрева или предыдущего нештатного ремонта.

Важно: из-за трудоёмкости снятия коробки передач при установке б/у корзины следует учитывать её остаточный ресурс и состояние остальных элементов сцепления. Сильно изношенный ведомый диск или повреждённый маховик способны сократить срок работы даже исправной корзины.