Mitsubishi Pajero Sport I (2004 - 2008) Защита топливного бака — фото 1

Защита топливного бака Mitsubishi Pajero Sport I (2004 - 2008)

Артикул: 106927

24 000 ₸
Проверено перед отправкой 14 дней на проверку
Основная информация
Артикул: 106927
Состояние: Б/у
Вес: 3
Поставщик: Aldym.kz — ТОО «Agyndar»
Время доставки: 16-27 дней
Снято с:
Марка: Mitsubishi
Модель: Pajero Sport I
Серия: Pajero Sport
Год: 2002
Объем двигателя: 2500
Мощность: 85
Тип топлива: Дизель
Тип трансмиссии: Механическая
Тип кузова: Внедорожник
Дополнительные сведения
Текущий пробег:140000
Ведущие колеса:Полный привод (4x4)
Описание
Mitsubishi Pajero Sport I 2002, 85kW, 2500cm3
? Часто задаваемые вопросы
+ Подходит ли Защита топливного бака для Mitsubishi Pajero Sport I (2004 - 2008)?
Да, подходит. Рекомендуется проверить по VIN или характеристикам.
+ Как проверить совместимость?
По VIN автомобиля.
+ Как убедиться, что деталь подойдет?
Отправьте VIN — проверим.

Защита топливного бака б/у — назначение и подбор

Защита топливного бака предохраняет топливный бак от механических повреждений, ударов, загрязнений и воздействия дорожного покрытия при эксплуатации автомобиля.

При подборе важно учитывать форму и размеры защиты, материал изготовления, место установки, расположение крепежных точек и технологических отверстий, а также соответствие конструкции и форме топливного бака.

Назначение и точность подбора

Защиты топливного бака могут различаться формой, размерами и материалом изготовления, количеством и расположением крепежных точек, технологических отверстий и вырезов. Внешне похожие детали не всегда взаимозаменяемы из-за различий в конструкции топливного бака, днища кузова и расположении соседних элементов.

При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, форму и размеры защиты, материал изготовления, расположение крепежных точек и технологических отверстий, а также совместимость с конструкцией топливного бака и днища автомобиля.

Комплектация б/у защиты топливного бака

Обычно продаётся сама защитная панель или кожух. Крепёж, кронштейны, втулки, дополнительные щитки и соседние элементы днища входят только при их фактическом наличии на конкретной позиции.

Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Что сверить перед покупкой?

Сравните общий контур детали и расположение крепёжных отверстий относительно кузова. Обратите внимание на количество точек фиксации, форму рёбер и расположение технологических вырезов.

Если защита состоит из нескольких секций, определите, какая именно часть требуется — центральная, боковая или дополнительный щиток. Также важно различать защиту бака и расположенные рядом тепловые экраны выхлопной системы.

Совместимость защиты топливного бака с автомобилем

На Mitsubishi, Pajero Sport I, 2004 - 2008 конструкция защиты может зависеть от типа кузова и конфигурации днища. Особенно заметны различия между версиями с разным приводом, поскольку карданный вал, редуктор и другие элементы трансмиссии влияют на расположение топливного бака.

Различия возможны и между версиями с разными двигателями или топливными системами. После рестайлинга производитель также может изменить бак, выхлопную систему или точки крепления панелей днища.

Купить защиту топливного бака — цена и наличие

Выберите подходящую б/у защиту топливного бака для Mitsubishi, Pajero Sport I, 2004 - 2008 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить форму, крепёжные точки, технологические вырезы и фактическое состояние детали.

Закажите подходящую защиту топливного бака на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Состояние б/у защиты топливного бака

Для детали, расположенной под автомобилем, следы дорожной эксплуатации являются нормальными. Важнее оценивать остаточную геометрию и прочность: защита должна сохранять форму и не иметь повреждений, ослабляющих основные крепёжные зоны.

У металлических панелей поверхностная коррозия отличается от глубокой коррозии с потерей толщины материала. У пластиковых деталей старение может проявляться повышенной хрупкостью возле отверстий и фиксаторов, даже если основная поверхность выглядит целой.

Важно: следы сильного удара на б/у защите желательно оценивать вместе с её геометрией. Глубокая вмятина может уменьшить предусмотренный зазор между защитой и топливным баком, даже если крепёжные отверстия остаются целыми.