Номер запчасти на складе: 105552
Дроссельная заслонка для Audi, A6 C7, 2011 - 2014 регулирует количество воздуха, поступающего во впускную систему двигателя, и участвует в управлении оборотами и мощностью двигателя в зависимости от положения педали акселератора.
При подборе важно учитывать тип и модификацию двигателя, диаметр и конструкцию дроссельного узла, механический или электронный тип привода, расположение креплений, электрические разъёмы, датчики и соединения с впускной системой.
Дроссельные заслонки могут различаться диаметром проходного канала, конструкцией корпуса, механическим или электронным приводом, типом датчика положения и электродвигателя, расположением разъёмов и крепежных точек. Внешне похожие узлы не всегда взаимозаменяемы из-за различий в электрических параметрах и системе управления двигателем.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, тип и конструкцию дроссельной заслонки, диаметр проходного канала, способ привода, расположение креплений, электрические разъёмы и совместимость с впускной системой двигателя.
Осмотрите корпус и посадочный фланец на трещины, сколы и деформацию. Проверьте состояние воздушного патрубка, штуцеров, резьбовых отверстий и электрического разъёма. Контакты не должны иметь выраженной коррозии или следов перегрева.
На снятом и обесточенном узле оцените состояние самой заслонки и внутреннего канала. У механической версии проверьте ось и рычажный привод на повреждения и чрезмерный люфт. Электронный узел не следует принудительно проворачивать с чрезмерным усилием, если такая операция не предусмотрена его конструкцией.
Обычно продаётся корпус дроссельной заслонки в сборе с установленной осью и самой заслонкой. Электропривод, редуктор и датчики входят в комплект, если они являются интегрированной частью конкретного узла. Патрубки, прокладки, крепёж и отдельные внешние датчики входят только при фактическом наличии.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
На Audi, A6 C7, 2011 - 2014 дроссельный узел может отличаться в зависимости от двигателя, мощности и поколения электронной системы управления. При переходе между версиями двигателя производитель может изменить как диаметр воздушного канала, так и принцип управления заслонкой.
Особенно важны различия электронных дросселей: одинаковые размеры корпуса не гарантируют совместимость электродвигателя, датчиков положения и алгоритмов управления с блоком двигателя.